- #1 [MinnaNoTabo], 23-12-28 23:00
- #2 [MinnaNoTabo], 23-12-28 23:00
- #3 [MinnaNoTabo], 23-12-28 23:01
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- #4 [MinnaNoTabo], 23-12-28 23:01
- #5 [MinnaNoTabo], 23-12-28 23:04
- #6 [Ming Sir], 23-12-28 23:34好彩,我早兩日先坐 CX138 回港 !
- #7 [Nikel], 23-12-29 02:272月坐因秦,希望順利
最後修改時間: 2023-12-29 02:27:39 - #8 [一一], 23-12-29 08:45我都係買左2月國泰機票飛日本,好彩係座JAL,希望無影響。
- #9 [eckochin], 23-12-29 09:53國泰排名不斷倒退必定有因,港式經營手法又係減人手去賺錢
- #10 [deadman], 23-12-29 14:06I gave up Cathay for a long time. Now I will take ANA or JAL if I'm going to North America.
Better Business/First class and service. - #11 [lym], 23-12-29 14:09呢間重係未個間CX先?
最後修改時間: 2023-12-29 14:10:06 - #12 [tabletalking], 23-12-29 14:25
因航借尐二
推AI flight bot啦
唔爭在AI空服
自助check in
成個前線humanless
hotline又喺bot
諗起都興興奮 - #13 [lym], 23-12-29 14:30只會走下坡啦。要說飲水思源,點解呢D企業又吾洗諗下?當時起家係咩背景,點起家嘅呢?D紅旗揚埋嚟玩9完,重係度吾知點。孭左D正9苦錢債你重想好似飛機咁飛?等死啦。就算吾死都係會淪為大劣個D次等航。
最後修改時間: 2023-12-29 14:31:30 - #14 [bigleung], 23-12-29 14:39https://en.wikipedia.org/wiki/Skytrax
https://www.worldairlineawards.com/worlds-top-10-airlines-2023/
曾經位於世界前列航空公司,現在望唔到人地飛機尾燈!烏乎哀哉!
**連機場都係,死未!
最後修改時間: 2023-12-29 14:42:30 - #15 [micromegamah], 23-12-29 14:50土耳其航空都排名高過CX
- #16 [olddude], 23-12-29 15:00#15 坐過兩次土航business class,啲機比較舊,其中一架中程機甚至可以話殘,但係服務同餐飲就高CX幾皮囉
- #17 [micromegamah], 23-12-29 15:20查實d俾好少少既野落d餐飲度,
成本不會高好多吧!
依家基本上俾d劣食經濟艙乘客食。 - #18 [yeo], 23-12-29 17:15仲記得1988當年,Cathay Pacific 個brand非常高尚,佢集團送給客戶的souvenir,件件精品,我到依家仲留有佢哋當年的精美電話日記簿。
- #19 [Kenny], 23-12-29 17:25今年坐咗幾次國泰,一次唔係,全部都係經濟位。
國泰啲飛機餐絕對唔失禮。我記得以前其他航空公司飲紅酒佢比一細支裝,國泰冇一細細支但只有一大杯。覺得係唔錯嘅紅酒。
最後修改時間: 2023-12-29 17:27:26 - #20 [mcm], 24-01-02 17:17我覺得國泰服務巳跌到落垃圾级别.空姐個個木口木面, HK airline 都好佢九倍.早三個月前從Amsterdam返港, check in 時話個 Lounge re-new 緊無得用,居然比張14.9歐元 voucher你自己攪掂.其它航空公司有得飛一定唔坐CX.依家連歐美航空公都進步得很快,服務亦改善不小.
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