- #44 [mcdull], 19-05-30 10:54
- #43 [Bb1668], 19-05-30 10:49D官回應:又無空難死傷,有乜大不了姐!
最後修改時間: 2019-05-30 10:50:29 - #42 [new68u], 19-05-30 10:45人哋工程司啲係優秀人才嚟㗎
「中國飛機服務有限公司」(中飛)除單方面要求更改200名飛機維修員的編更安排,更被爆出50位飛機工程師中近半數都是內地人。職工盟李卓人指,民航處近年放寬內地人成為本港飛機工程師的要求,若透過「優秀人才入境計劃」來港的內地飛機工程師只須考40條選擇題及寫一篇文章,即可成為本地飛機工程師,但美國、澳洲的工程師則要重考5科才能在本港執業,港人想出任同樣職位,更要先通過多達14科的考核,「本地人咁難考到,點解咁易接受中國飛機工程師?」
他指內地飛機維修課程主要以中文和普通話授課,但本地飛機維修常涉及英文,擔心來自內地的飛機工程師英文能力不足,過去亦曾有機師投訴過內地飛機工程師不懂英文,雙方難以溝通,要找會英語的工程師協助溝通。 -
- #41 [mcdull], 19-05-30 10:40非常同意而家香港, 歪理當真理.
高官係咁, 律師係咁, 私人機構又係咁. - #40 [mcdull], 19-05-30 10:39所以我上次唔記得邊度睇係話中機 15分鐘, 港機最少45分鐘.
- #39 [tpe_ryan], 19-05-30 10:34〉〉平均檢查14至20架飛機,即每架飛機檢查時間最少只有37.5分鐘
工作記錄通常有水份,咁實際落手落腳工作時數應該更短
而家香港個標準係有冇監工記錄都吾重要,冇監工都吾代表工作吾達標,N咁多個借口
好自為之
最後修改時間: 2019-05-30 10:36:33 - #38 [mcdull], 19-05-30 10:30https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20161125/55965218
HAECO 以外既好似係講呢間中飛.
翻看中飛員工提供的9月份工作安排紀錄,中飛每位飛機工程師在12.5小時內,平均檢查14至20架飛機,即每架飛機檢查時間最少只有37.5分鐘,但港機同樣時間內每位工程師只放行6架飛機。
最後修改時間: 2019-05-30 10:32:06 - #37 [mcdull], 19-05-30 10:14>好似係佢哋唔肯香港維修, 所有維修返咗去大陸做... 好多年之前已經開始....
Ken兄, 好似一定要係香港有維修團隊, 幾年前報過, 香港做既兩間, 一間係大陸野.
大陸野果間做15分鐘 (當然收得平啲), 另一間要做45分鐘.. 平價airline全部搵大陸果間做. - #36 [mcdull], 19-05-30 10:12>民航處回覆查詢時表示,根據香港航空提交的初步報告,早前6宗事件,涉及的零件主要是小螺絲組件及一盞損壞的滑行照明燈,對航機安全不構成影響。
冇影響人地成田要封左條跑道同你搵?
跌啲野係跑道你唔死, 人地架機落地時踩中你死唔死?
香港又唔駛搵架喎, 勁 - #35 [new68u], 19-05-30 09:56有民航處照住,大家不可說四道三。
民航處回覆查詢時表示,根據香港航空提交的初步報告,早前6宗事件,涉及的零件主要是小螺絲組件及一盞損壞的滑行照明燈,對航機安全不構成影響。
褔利圖一張 - #34 [Bb1668], 19-05-30 09:04香港航空昨再有航班在日本東京成田機場發生甩螺絲事故!涉事航班編號為HX609,原定下午約4時由東京返港,惟當乘客登機後,航班未有如期出發,其後機組人員告知乘客,航班因有螺絲脫落要進行維修,要延遲起飛,令逾百乘客在當地滯留近6小時。
港航回覆東網查詢時證實事件,指涉事航班因機翼下蓋板有2枚螺絲脫落需進行維修,航機須延至昨晚約9時起飛,又指滯留期間為受影響乘客安排了膳食和餐飲,就事件為旅客帶來不便深感抱歉,並已向有關當局通報。
日本傳媒報道,3架於本周初飛抵東京成田機場的香港航空客機,發生6宗零件缺失事件,包括滑行照明燈及螺絲等,成田機場一度封鎖跑道搜索但無發現,相信零件在客機飛行途中跌落。 - #33 [Daddy^k], 19-05-30 08:57好似又多一架
有d嘢喎⋯⋯ - #32 [bigleung], 19-05-30 08:02
日本維修起屋不能與時並進,香港所有類此規格/標準已經放寬哂啦! - #31 [sbug], 19-05-30 07:52好似係佢哋唔肯香港維修, 所有維修返咗去大陸做... 好多年之前已經開始....
- #30 [lym], 19-05-30 07:36香港技術高,竹簽都可以當鋼根,日本識咩丫!?
- #29 [wajah], 19-05-29 20:25Haeco 負責維修?
- #28 [chan@review33], 19-05-29 20:02#25
和諧客機 total lose 都係因跑道上有先前客機的parts
個轆卷起打到自己機底漏油爆炸 - #27 [dlbf], 19-05-29 20:01飛機吾見粒鑼?,都關閉機場去揾,日本人做事真一絲不苟。
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吉爆呔可以好大鑊。。。 - #26 [eckochin], 19-05-29 19:54#25 降落中正粒螺絲,可能滑出跑道
- #25 [totocrazy], 19-05-29 19:20飛機吾見粒鑼?,都關閉機場去揾,日本人做事真一絲不苟。
最後修改時間: 2019-05-29 19:20:41 - 下一頁 (2 of 4)
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可能我都可以做工程師...