- #71 [micromegamah], 24-01-03 14:45
- #70 [lym], 24-01-03 14:35這是真的生死關頭,冇得裝假。我估我(應話係睇怕)做唔到。
- #69 [micromegamah], 24-01-03 14:27JAL空姐等所有人撤離至自己最後疏散
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- #68 [樹熊], 24-01-03 14:24如果係某國嘅低質素人,可能响機門爭先恐後,打到死去活來,塞住左機門唔落到。
- #67 [lym], 24-01-03 14:21可愛與可惡,強烈對比。
利申:自問自己有遺傳了點有味DNA。 - #66 [icered123], 24-01-03 14:08#48, 絕對係一個優越民族。
同意。本人廿年前去東京迪士尼,排衝浪飛船排左兩个鐘,差不多到嘅時候,聽到日文宣告。宣告完之後,排隊嘅日本人只笑了兩聲就開始有秩序地散開。我唔識日文,估計係機件故障暫停。換著其他民族,最少都漫罵聲四起啩。 - #65 [Kenny], 24-01-03 13:28..
最後修改時間: 2024-01-03 13:39:54 - #64 [bt99], 24-01-03 13:233條逃生梯(設計有8條),90秒迅速疏散近400人,想唔話您勁都唔得,直豎手指公
- #63 [pharm], 24-01-03 11:57>直情可以入教科書
>事實證明素質高可以救自己一命
好視乎低端乘客同空姐比例。 - #62 [navigim], 24-01-03 11:19敗家兄啱,走火警戴住個罩,能走三呎?
要清楚其用途,唔係用嚟泵奶 - #61 [敗家仔], 24-01-03 11:09個罩高空失壓缺氧先有用
落左地梗係拿拿聲滑梯走人 - #60 [Kelvinzy], 24-01-03 11:04直情可以入教科書
事實證明素質高可以救自己一命 - #59 [micromegamah], 24-01-03 10:58JAL優秀空姐爭取黃金九十秒, 九十秒吸少少煙唔會死。
- #58 [浩男123], 24-01-03 10:55跌氧氣?會否導致爆炸我唔知,你會選擇戴氧氣?定係離開座位逃生?我個?留返俾你!
- #57 [Dlbf], 24-01-03 10:39題外話,1985年 JAL 空難事件中,其中一位生還者後嚟係 JAL 任教,負責安全逃生之類,每一個當年入識 JAL 嘅機組人員,都由佢親自上課。
- #56 [eckochin], 24-01-03 10:33客機無人傷亡,算是奇蹟
- #55 [Dlbf], 24-01-03 10:31我個人覺得今次事件,ANA呢班機嘅機組人員,應該要加許一下。
- #54 [Dlbf], 24-01-03 10:29架機已經land佐,機組人員只有一個任務,就係盡快疏散乘客,彈個氧氣罩出嚟做乜?等你吸下先走?
- #53 [alexanderkoo], 24-01-03 06:38It depends, people die of suffocation rather than direct burn during a fire. A fireman also uses his BA. Basically, compressed air rather than pure oxygen.(except for deep diving)
The number one casualty was Canary Island, one plane flying over the other at airport which had the wrong taxiway.(counting the wrong gate number)
最後修改時間: 2024-01-03 06:40:25 - #52 [Dlbf], 24-01-03 06:36機組人員真係夠冷靜,唔係死傷數字一定唔止。
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仲要等所有人走到,自己至走...