- #1 [ff4300], 24-05-15 05:22
- #2 [alexanderkoo], 24-05-15 06:21电動車主要三大問題,不要自燃,續航能力強,充電要快,有待全面解決,要新款固態電池,經已投產,但要多2-3年才成熟,多些牌子選擇,還有,現役的是200Wh/kg,要提升至500才成,有牌子吹牛是800.否則要負荷500kg 以上的電池組,載人已可加7個,太傻了。還有低二手價,高保險費,貴零件等問題,被割韮菜了。
最後修改時間: 2024-05-15 06:23:05 - 返回 ...
Mercedes Benz 決定停止開發新的豪華電動車平台
根據 Handelsblatt 的首次報導，MB.EA Large 平台的開發已被取消。這家德國財經出版物表示，這一決定是基於現有 EQE 和 EQS 車型的銷售不佳，並引用了四位內部消息人士提供的信息。Autocar 已聯繫 Mercedes 進行評論。
停止開發 MB.EA Large 平台將節省投資，並進行基礎設施變更以適應新平台，估計節省的金額在 40 億歐元至 60 億歐元之間。
Mercedes Benz 最初計劃開發兩個版本的 MB.EA 平台：MB.EA Medium 用於即將推出的 EQC 轎車和 SUV，以及 MB.EA Large 用於更大、更注重奢華的車型。
由於後者的結構現已取消，Mercedes Benz 打算進一步開發 EVA2 平台，該平台是現有 EQE 和 EQS 車型的基礎，並將使用 800V 充電架構取代今天使用的 400V 系統。
EVA2 平台的其他計劃變更包括新的電池電池技術和更高效的電動馬達，以提高續航里程。
除了 MB.EA Medium，Mercedes Benz 還計劃開發 MMA（用於緊湊型電動車）、MB.AMG（運動車型）和MB.VAN（商用車輛）平台。
MMA 平台旨在支援電動和燃油動力傳動系統，將使用於第三代 CLA、CLA Shooting Brake、第三代 GLA 和第二代GLB。新結構計劃與 MB.EA Medium 共享其電動動力系統架構。
預計于 2025 年推出的 MB.AMG 平台是一個純電動架構，將使用於 AMG GT 4-Door Coupé 的後繼車型，以及一款新的相關性很高的 AMG SUV 車型。
預計于 2026 年推出的 MB.VAN 平台最初將成為今天的 Mercedes EQV 的後繼車型的基礎，然後將用於其他商用車輛。
根據 Handelsblatt 的報導，取消 MB.EA Large 平台計劃是 Mercedes Benz 未來發展活動的整體調整的一部分。
Mercedes Benz 最近推遲了在 2025 年實現電動車（插電式混合動力和電動車） 銷售佔 50% 的目標至 2030 年。它還放棄了在“條件允許的市場”上在 2030 年後僅銷售電動汽車的計劃。
停止開發 MB.EA Large 預計將使梅賽德斯-奔馳開發今天的第七代 S-Class、第四代 GLE SUV、第三代 GLE Coupé 和第三代 GLS 的後繼車型，這些車型將具備插電式混合動力功能，基於更新版本的今天的 MRA 平台。
它們將與基於升級版 EVA2 平台的電動車型並駕齊驅地銷售。
Source: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/report-mercedes-stops-developing-new-platform-luxury-evs
最後修改時間: 2024-05-15 05:39:52