- #1 [mcdull], 19-11-04 17:03Nissan 殺到來.. 正.
- #2 [EF9], 19-11-05 00:41好似話同 風田hybrid 差不多。
- #3 [seanbeer], 19-11-05 06:45幾吸引不過網上有啲人話引擎(發電機)聲都幾大
另外只得七坐 -
- #4 [Somonica], 19-11-05 14:34#2,e大,同瘋田歌件係完全兩樣嘢,同康打(i-MMD)同通用壹樣,係 serial hybrid。。。♡
#3,禾舊年係鄉吓租過,電油偈只係部發電機,唔夠電就叉電行。。。♡
最後修改時間: 2019-11-05 14:49:44 - #5 [mcdull], 19-11-05 15:09#3
佢都係一副引擎. 正常聲, 比油電車緊係大啦 (唔著引擎果時).
利申, 日本租過 e-power note幾次, 唔預大力水, 好ok. 而且眼見係日本超好賣, 上次去石垣, 一個停車場有一半都係呢款車.
至於7座, ok啦.. 舒適最緊要, 唔駛40個, 7人車仲慳油過5人. 真係好吸引.. 不過我冇需要. - #6 [EF9], 19-11-05 15:40#4
Sa 姐,謝謝解答,
我見 日本官網,
曰產 e power 7人同 風田 hybrid noah 7人 比較, e power 耗油少過 hybrid 幾個%
甘 e power 幾利害下
Thx - #7 [Rosenbloom], 19-11-06 20:09個idea幾好,機械簡單過toyota hybrid.
行電係大勢所趨,多一種選擇係好事 - #8 [mcdull], 19-11-07 11:33佢慳油主要係個engin均速轉. 唔似其他油電車, engine一kickin左就受路面限制. 時快時慢就一定費油.
但只係擔心佢電池唔知頂到幾耐. 去到一個臨界點係退化到架車一定輸出都滿足唔到行車要求. - #9 [EF9], 19-11-07 20:26尼個價錢 好似 三十六萬樓下,又慳油,真係 贏 晒雙田 。
期待 實測 是否 0.5/ 公里 甘堅 - 返回 ...