- #54 [shektau6], 24-07-23 09:22
- #53 [skyliner], 24-07-23 07:58而家啲車嘅ECU，有起事上嚟要返廠電腦程式重新啟動，而電子防盜種左落ECU，冇廠support整車更加困難。
而佢哋啲整車laptop九成九行windows，
可以想像十幾廿年後個電腦或windows 10/11收皮N年，可能整都整唔到。
都係搵F40收藏好過 。
睇下上星期五crowdstrike+windows呢隊豬組合， 點樣收Mercedes F1皮，聽講連車都著唔到，
kakaka
最後修改時間: 2024-07-23 08:03:34 - #52 [shektau6], 24-07-23 07:28
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- #51 [skyliner], 24-07-16 07:52等緊Andrey Newey嘅V10 RB17，
幾時上場。
佢講到明V10係史上最好聲 - #50 [Dlbf], 24-07-16 06:32入隧道不得了。
- #49 [shektau6], 24-07-16 06:10that v12 sounds gorgeous!
- #48 [skyliner], 24-07-16 06:07
- #47 [Dlbf], 21-11-02 16:56公道啲，疫情唔多唔小都影響進度，我估佢地好快交車。
始終係一架 F1 嘅 power unit，真係唔易做。
最後修改時間: 2021-11-02 16:57:43 - #46 [skyliner], 21-11-02 07:08咁耐都生產唔到，對佢副F1 直4 1.6L Turbo MGU-H引擎冇曬新鮮感。
- #45 [Dlbf], 21-11-01 17:16
- #44 [Dlbf], 21-10-29 13:01結論就係依家啲車越來越快又越來越大架。
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呢個係惡性巡環。 - #43 [skyliner], 21-10-29 09:49#39
賽車layout
Gordon Murray T.50
Gordon Murray 以前果架Mclaren F1
最後修改時間: 2021-10-29 09:58:29 - #42 [skyliner], 21-10-29 09:43當日959個聰明四驅波箱震驚車壇，日產據聞一架打散個波箱，一架專門試車。
你講果個訪問應該係開發35GTR，日產又入左997 Turbo，唔只一次比人影住一齊試車，日產睇住嚟砌低997 turbo。
個結果就係架車要越做越大，所以R35 GTR牛龜咁大。
991要快過GTR又再大997一個碼，
跟住GTR又快過佢，
992又要再大一個碼。
結論就係依家啲車越來越快又越來越大架。
最後修改時間: 2021-10-29 09:47:57 - #41 [Dlbf], 21-10-29 08:29老司機，我記得有個訪問，日產直認 GTR 係以 911 Turbo 為藍本。
最後修改時間: 2021-10-29 08:30:42 - #40 [skyliner], 21-10-29 06:29d hing
第一架4wd 911係1989年964 C4，
第一架4wd 911 turbo係1994年993。
R32 GTR 1989年面世，所以抄的話一定係959。抄到生產點都要幾年 - #39 [shektau6], 21-10-29 02:54911 印象好深刻係佢個pedel cluster. 佢個lever 喺下面個感覺好唔同。
- #38 [Dlbf], 21-10-28 22:07唔係959, 係 911 turbo ，
- #37 [skyliner], 21-10-28 17:52傳聞當年日產買兩架抄佢套4WD開發R32 GT丫佬
- #36 [Dlbf], 21-10-28 13:47959 係當年真係高科技跑車。
- #35 [CS168], 21-10-27 22:51
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Crowdstrike 單嘢唔知有冇影響 Mercedes F1 嘅賽果