Nissan 推出中古 EV「電池狀態證明書」 官方認證電池健康度助推二手電動車市場
#1 [ff4300], 26-02-27 20:00
官方出手解決中古 EV 最大痛點
日產 (Nissan) 宣佈正式展開「日產電池狀態證明書」的試行計劃，為中古電動車提供由原廠認證的電池健康度證明。新措施針對消費者最關心、亦最缺乏透明度的「電池衰減問題」，透過官方檢測與數據認證，協助買家更清楚掌握中古 EV 的實際電池狀況，降低購買風險，推動二手電動車市場發展。
電池健康度、剩餘容量與續航里程全面公開
這份「電池狀態證明書」不單顯示電池健全度（SOH），同時列出實際可用電池容量以及滿充電後可行駛距離，並由日產以測試數據作官方認證。檢測工作由銷售公司利用日產專用電子診斷系統「Consult」進行，可細分至模組層級分析電池狀態，數據再傳回日產總部，由原廠核實後發出正式證明文件，確保準確性與公信力。
率先於千葉縣試行，鎖定 Leaf ZE1 型號
首階段試行計劃將於千葉縣展開，由三間日產經銷商合作推行，並以 ZE1 型 Nissan Leaf 作為首個適用車型。相關證明書將會隨中古車銷售資料一併公開，讓顧客在選購前即可清楚比較不同車輛之間的電池狀況，避免單靠里數或年份作判斷，提升交易透明度。
為中古 EV 市場建立新標準，後續將擴大推廣
日產表示，透過今次試行計劃收集市場回饋後，將考慮擴展至更多車型及地區，逐步建立中古 EV 電池檢測與資訊披露的新標準。此舉不僅有助提升消費者信心，亦為整個二手電動車市場建立更健全的價格與品質評估體系，對推動 EV 普及化具有長遠意義。
重點
• 日產推出「電池狀態證明書」，為中古 EV 提供 原廠認證電池健康度
• 證明內容包括：電池健全度、剩餘容量、實際續航里程
• 透過原廠診斷系統量測，數據回傳總部核實，提升可信度
• 首階段於 千葉縣試行，對象為 ZE1 型 Nissan Leaf
• 有望建立 中古 EV 新標準，推動市場透明化與發展
Source:
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2089209.html
最後修改時間: 2026-02-27 20:00:31
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官方出手解決中古 EV 最大痛點
日產 (Nissan) 宣佈正式展開「日產電池狀態證明書」的試行計劃，為中古電動車提供由原廠認證的電池健康度證明。新措施針對消費者最關心、亦最缺乏透明度的「電池衰減問題」，透過官方檢測與數據認證，協助買家更清楚掌握中古 EV 的實際電池狀況，降低購買風險，推動二手電動車市場發展。
電池健康度、剩餘容量與續航里程全面公開
這份「電池狀態證明書」不單顯示電池健全度（SOH），同時列出實際可用電池容量以及滿充電後可行駛距離，並由日產以測試數據作官方認證。檢測工作由銷售公司利用日產專用電子診斷系統「Consult」進行，可細分至模組層級分析電池狀態，數據再傳回日產總部，由原廠核實後發出正式證明文件，確保準確性與公信力。
率先於千葉縣試行，鎖定 Leaf ZE1 型號
首階段試行計劃將於千葉縣展開，由三間日產經銷商合作推行，並以 ZE1 型 Nissan Leaf 作為首個適用車型。相關證明書將會隨中古車銷售資料一併公開，讓顧客在選購前即可清楚比較不同車輛之間的電池狀況，避免單靠里數或年份作判斷，提升交易透明度。
為中古 EV 市場建立新標準，後續將擴大推廣
日產表示，透過今次試行計劃收集市場回饋後，將考慮擴展至更多車型及地區，逐步建立中古 EV 電池檢測與資訊披露的新標準。此舉不僅有助提升消費者信心，亦為整個二手電動車市場建立更健全的價格與品質評估體系，對推動 EV 普及化具有長遠意義。
重點
• 日產推出「電池狀態證明書」，為中古 EV 提供 原廠認證電池健康度
• 證明內容包括：電池健全度、剩餘容量、實際續航里程
• 透過原廠診斷系統量測，數據回傳總部核實，提升可信度
• 首階段於 千葉縣試行，對象為 ZE1 型 Nissan Leaf
• 有望建立 中古 EV 新標準，推動市場透明化與發展
Source: https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2089209.html
最後修改時間: 2026-02-27 20:00:31