- #1 [ff4300], 25-01-30 02:24
- #2 [mcdull], 25-01-30 05:21先得果7億 HKD... 係香港起唔到幾多野..
- #3 [DeepSea^^], 25-01-30 07:39起一條行人天橋都唔夠
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- #4 [alexanderkoo], 25-01-30 09:41其實寒冷地方絕對不宜用EV,續航一半都無,開埋暖氣更差,內部電池冷卻劑要加熱,重大充電投資,真是谷精上腦,呃完又呃
- #5 [vitz], 25-01-31 11:06就係成日要充電,所以要安多啲充電站
- #6 [DeepSea^^], 25-01-31 18:13刺激GDP呀
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街邊電動車充電迎來重大突破,英國財政大臣李韻晴 (Rachel Reeves) 宣布了一項投資,作為其推動英國經濟增長措施的一部分。
這筆資金來自於政府提供的 6,500 萬英鎊投資,其中 5,500 萬英鎊來自財政部的國家財富基金(National Wealth Fund,NWF),另外 1,000 萬英鎊則來自保險公司 Aviva。NWF 的資金來源於稅收和政府借款,此次購買街邊充電公司 Connected Kerb 的股權預計將使該公司街邊充電點的數量翻四倍,達到 40,000 個。
Connected Kerb 的首席執行官 Chris Pateman-Jones 表示:「這是一項改變遊戲規則的投資,將讓個人和企業更有信心轉向電動車,大幅減少碳排放和空氣污染。我們很高興能獲得這些高度認可的投資者支持,他們與我們的可持續性和道德目標高度一致。」
電動車充電挑戰仍待解決
該投資獲得業界歡迎,雷諾 (Renault) 英國總經理 Adam Wood 表示,為無法在家充電的車主提供簡單且負擔得起的充電方式至關重要。他指出:「今天的公告表明,立法者已準備好以投資支持其雄心。為客戶提供更多充電點的可用性對於加速向零排放車輛的過渡至關重要。」
然而,數據顯示仍有許多挑戰需要解決。在財政大臣演講當天,保險平台 Quotezone 對 1,000 名駕駛者進行的調查顯示,90% 的受訪者認為英國尚未為電動車做好準備,而五分之四的駕駛者認為計劃於 2035 年實施的燃油車禁令過於倉促。
調查還顯示,超過一半的駕駛者認為政府應提供更多補貼和稅收激勵來支持電動車過渡,而 48% 的受訪者認為在家中免費安裝電動車充電器將是考慮轉向電動車的最重要因素。
Source: https://www.autoexpress.co.uk/sustainability/365751/street-electric-car-charging-gets-ps65million-govt-funding-boost
最後修改時間: 2025-01-30 02:30:48