- #55 [skyliner], 25-01-31 14:36唔知吹水會出的新一代是否又是OEM?
- #54 [CS168], 25-01-31 12:35
30年前的 MR2 SW20 , 外型及馬力匹數扭力行街收視目光,
當時至今曰同樣有劃時代前衛感突破性設計 - #53 [Dlbf], 25-01-31 12:25#50 wheelbase係軸距先啱。。。sorry!
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- #52 [CS168], 25-01-31 11:20
擁有過 16 部 Toyota MR2 真粉絲教你點玩點改最精綷!NA 同 Turbo JDM 二手價又爭幾多? |拍車男
>>> 車主評價 - #51 [CS168], 25-01-31 10:49
古惑仔的法拉利?Toyota MR2 SW20 TURBO vs BEAMS 陳浩南鍾情MR2因為夠MK? | Flat Out Review #FlatOut試車 #地板油 #古惑仔 #陳浩南
>>> 尾期玻璃頂加頂則改吸氣仲形 - #50 [skyliner], 25-01-31 09:00#48
輪距定軸距? - #49 [h9713325], 25-01-30 14:28果陣部mrs我渣唔到快,個人技術不足,快少少就開始感覺唔到部車下一步想點,跟住就唔敢再去
- #48 [Dlbf], 25-01-30 13:59講返 MR2 w20,當年高手話輪距影響中高速灣,今日諗返起我細妹十幾年前部Audi TT(入高速灣係唔知想點,無得玩。
最後修改時間: 2025-01-30 14:10:29 - #47 [h9713325], 25-01-30 13:46做d超出物理極限既動作就會炒,其實渣頭轆尾轆都係一樣咁渣,駕駛技術都係同一套,睇餸食飯就無問題。
- #46 [Levis], 25-01-30 10:28你問下D人,頭轆車,尾轆車,中置車,尾置車(波子),車頭車尾在入灣出灣及灣心的指向性佢地都唔知啦!更加唔知各種車在踩煞車時車身及頭尾既走向.
- #45 [Dlbf], 25-01-30 10:19我估好多時炒果個唔係車主。
- #44 [Levis], 25-01-30 10:09唔明啲友點解可以炒。..................D友技術唔好,唔知架車既性能極限,唔知自己既能耐,楂車個人判斷能力好重要,仲有就係經驗,只識踩油直路狂卉,車快人慢,唔撞有鬼啦!
- #43 [skyliner], 25-01-30 09:41我第一架車就係AW11,冇風油軚,
哈哈,次次泊車都一身汗。
elise S2好似有風油軚但冇power assisted brake,試過但揸唔慣。以前坐過一次exige 260去小皮,好很快,行屯公老龍勁grip。
架架lotus都係R呔,車架底盤咁好,唔明啲友點解可以炒。 - #42 [h9713325], 25-01-29 22:19#41
我呢d講下就得,實際就無能為力,哈哈。 - #41 [Dlbf], 25-01-29 20:06#40 沙膽哥高手。
- #40 [h9713325], 25-01-29 16:39以前d人講笑,好操控既頭轆車(honda) 特性似尾轆車,好操控既尾轆車(bmw) 特性似頭轆車,其實係真。
我以前渣mrs 同elise 就體會好深,渣mrs轉緊灣會成日提住自己講,拿拿拿,部車個重心hold 住左係耳仔後面喇,好正呀;但渣部lotus 果陣反而唔會刻意去關心重心係車頭定車尾,過灣就好似行路軌既kart仔咁,車頭車尾一體化,重心係唔會大幅度咁變化;mrs係好似一部mr 車,elise 反而好穩定唔似我先前心目中既mr車,我未渣過波子,但我估波子都係好似lotus果種類型。 - #39 [dlbf], 25-01-29 16:29
- #38 [h9713325], 25-01-29 16:11130匹engine平時地板油都踩唔甩部車,幾百匹車莫講地板油,淨係踩油急少少4條胎已經可以咬唔住,油門控制要求高好多呀。
- #37 [Dlbf], 25-01-29 15:56不如話啲大馬力尾轆車,無返咁上下功底唔好學人閂 tradition control。。
- #36 [skyliner], 25-01-29 14:20啱啱Norris架F40比人揸,炒左。
早個星期好多地方有片睇,低級到低級唔到嘅錯誤。
midship天生特性尾一走得快過頭難救,即係寬容度低,你要10倍技術先有反應。
midship係weight balance好係灣心定,係人都講呢樣嘢,有鬼用咩,但你入彎做錯嘢食蕉啦。
樓上H ching講左,你嗰腳油門都未控制到,俾10架你揸都炒10架 - 下一頁 (1 of 3)
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