- #1 [ff4300], 25-04-28 08:36
- #2 [Dlbf], 25-04-28 08:49Collector Item。
- #3 [lym], 25-04-28 08:50保險費要多少?
-
- #4 [Somonica], 25-04-28 08:52買得依尐行街用 T牌喎。。。
- #5 [Dlbf], 25-04-28 09:35係愚村汽車入口稅重先有呢個問題。
- #6 [skyliner], 25-04-28 10:27以前都有架為homologation出嘅街道版911 GT1 ,
Mercedes CLK GTR。兩架賽事版都係利曼冠軍。
兩架街道版我係香港見過,
911 GT1直情試過坐入去駕駛座。
CLK GTR就係鹿頸見過。
街道版係合法街車,
但只有左呔所以一定要掛T牌。 - #7 [Dlbf], 25-04-28 11:09911 GT1
CLK GTR
我都見過。
當年沙田自炒死曬架F40都係 T 牌。 - #8 [skyliner], 25-04-28 13:24
- 返回 ...
暗示 671 馬力 V8 引擎的賽車將轉化為公路版本
保時捷 (Porsche) 似乎準備將其勒芒賽車 963 推向公路市場,並可能在今年 6 月的勒芒 24 小時耐力賽上揭曉這款新車。
這家德國品牌發佈了一張模糊的側面輪廓預告圖,展示了目前參加世界耐力錦標賽(WEC)的 963 超跑的身影。
在此宣佈中,保時捷多次提到其 50 年前的經典耐力賽車 917。這是少數幾款經過改裝以合法上路的保時捷耐力賽車之一。
歷史回顧:917 賽車
917 賽車的底盤編號 030 在 1974 年由保時捷出售給馬天尼品牌的繼承人——蒙特萊拉伯爵(Count Rossi di Montelera),隨後進行了改裝,使其成為一輛公路車。
影片中展示了這款經典車型,並提出了一個疑問:「如果……?」隨後顯示了 963 的暗影側面輪廓。
963 超跑:性能與動力
963 配備一台雙渦輪增壓 4.6 升 V8 發動機,並輔以電動助力,其引擎基於舊款保時捷 918 Spyder 超跑的技術進行改良。這款車在 WEC 比賽中的輸出功率受制於性能平衡(Balance of Performance)規則,但其最大輸出可達 671 馬力。
公路版展望
雖然保時捷尚未正式確認推出公路版 963,但如果實現,這款車可能會是獨一無二的作品,或者限量生產極少數車型。
這款 963 超跑的公路版本不僅將體現保時捷的尖端技術,還有望重現勒芒耐力賽車的巔峰魅力。
Source: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/porsche-looks-be-readying-road-going-963-le-mans-car
最後修改時間: 2025-04-28 08:41:08