南韓大量二手車放售呀，執平貨係時候 ~~

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南韓《中央日報》周一（12日）報道，二手車直銷平台K Car上周六（10日）透露，在8月1日仁川發生電動車起火事故後的7天內，登錄銷售的二手電動車比前一周增加了184%，而發生火災的平治EQ系列車型佔比達10%，比前一周(0件)增加了很多。現代汽車IONIQ 5和起亞EV6的二手車價格，分別下跌1.97%和1.11%，特斯拉Model 3和Model Y的價格跌幅更分別高於2.61%和3.36%的平均水平。

#28
燒到似隻燒豬，再煎O 26 日至去搵小瓶，掂過滾熱水起水泡估到有幾痛

一般冷氣起動電流大,7倍FLC,發電機KVA要冷氣输入kW的10倍,所以要買變頻来减低起動電流,我的1.5p 已改5A灰士,保護好的,再上是10A

最後修改時間: 2024-08-13 14:45:47

至多拖埋部發電機，自給自足囉。。

EV dc 經IGBT轉3相或dc,後者更精準控制电压電流,220V 冷氣反而多一重整流

淘寶名句,只換不修,到時搵到賣家才算

最後修改時間: 2024-08-13 07:16:47

磷酸鐵比三元鋰好一點,多10多秒走人,車有彈射系統更佳,在美國,有30-40%EV擁有者在下一次會買油車, buyer remorse

最後修改時間: 2024-08-12 16:14:40

Tesla uses CATL's LFP batteries for the standard Model 3 and Model Y globally

https://insideevs.com/news/695788/tesla-model-3-lfp-battery-tips-from-owners/#:~:text=Tesla%20uses%20CATL's%20LFP%20batteries,darn%20happy%20with%20their%20EVs.

係唔係有陪坐服務？

最後修改時間: 2024-08-12 16:01:52

Tesla應是自己電池,圓桶型,BYD是刀片電池

＞＞ 街上嘅BYD的屎安唔安全㗎!!!

即係咁，乜都無百分百保証，安全要靠自己，擔心嘅戴返個套囉。。

截至 8月12日 仍然未有失事記錄，未有屎過一個人，您話呢 …

大把特斯拉, 裏面都係用比亞迪電池, 或者比亞迪提供嘅原材料啦!

安全？er ...

街上嘅BYD的屎安唔安全㗎!!!

都話產能過剩有著數啦，同係一舊電池控制器，脾罅滴只要6舊水，再多幾場萬年一遇，仲可能5舊兩件任揀添。

就是這樣的變頻器,生命就是受1毛錢的電阻/電容控制,有沒有軍用級的?不用PFC,power factor correction,異於冷氣

這個是3相的,u,v,w 應該也有直流電機


https://www.nxp.com/products/interfaces/can-transceivers/can-with-flexible-data-rate/ev-power-inverter-control-reference-platform-gen-2:EV-INVERTERHDBT

最後修改時間: 2024-08-12 14:06:50

易維修,太天真了,不是乾電直驅摩打,拆開那個逆流器看看,數千顆電子零件,原理與冷氣類同,更多了dc轉ac線路,無師傅會修,新買约20,000,以前已提及,不要誤信廣告,連車胎也是特別造,比油車更頻密換,外國網站有零件價,當然牌子不同, ballpark price

自燃之類,太多資訊,不再提

最後修改時間: 2024-08-12 06:20:39

就係囉，有法例規管都況且如此，香港無皇管，擁有兩個轆既車主，個個都係推架車上樓返屋企叉(住村屋平房例外)，咁係我地樓上樓下左右隔離，隨時收埋咗個炸彈。

仲隨時搭 lift 一鑊熟

最後修改時間: 2024-08-08 21:02:26

如果架笠當時滿客，會燒死幾多人呢？