- #3 [shektau6], 25-01-18 04:58最近試咗xc40 mild hybrid, 感覺冇三年前嘅質素咁好.
- #2 [416GTA905], 25-01-18 00:45您有無試過POLARSTAR車,再試VOLVO?根本兩樣嘢,POLARSTAR EV超重唔講,啲設計同手工以呢個價,我會STICK WITH VOLVO
講真,歐洲製都一浸豉油味,好記得試車後當時那種失望!
最後修改時間: 2025-01-18 00:45:48 - #1 [ff4300], 25-01-17 20:07
瑞典品牌 Polestar 最新宣布推出全新電動 SUV Polestar 7,車型大小與 Range Rover Evoque 相若,並將成為該品牌首款在歐洲製造的車型。這款車承擔著品牌擴展車型陣容以及實現銷售大幅增長的重任。
重點規劃與銷售目標
Polestar 計劃在未來三年內將全球銷售量提升 30% 至 35%,而 Polestar 7 是這個計劃的重心之一。
這款車型計劃於 2027 年 推出,被視為 Polestar 2 掀背車的繼任車型,但定位更接近 SUV,而非直接替代品。
Polestar CEO Michael Lohscheller 表示,Polestar 7 將進軍電動車市場中「最大及增長最快」的細分市場,對品牌的成長策略至關重要。
設計與生產規劃
Polestar 設計總監 Philipp Römers 表示:「Polestar 一向以前衛設計聞名,每款車型都能掀起熱潮,Polestar 7 也會延續這個傳統。」
他補充,這款車不但符合顧客對設計與性能的期待,還會擁有獨特的賣點,但暫未透露具體細節。
至於生產地,雖然 Polestar 尚未正式公布,但市場消息指它可能選址於斯洛伐克一座 Geely 建設中的新工廠。
盈利目標與經營策略調整
Lohscheller 上任後推出全新業務策略,當中包括「重大調整」,以提升品牌運營效率及財務表現。
他提到,2024 年是品牌的「過渡年」,但 Polestar 已擁有穩健基礎,產品陣容「相當到位」。未來重點將放在優化銷售及分銷渠道,並大幅削減成本。
目前,Polestar 3 和 4 的訂單已佔去年第四季度總量的一半以上,未來將繼續擴展產品線,包括今年推出的 Polestar 5 GT(對標 Porsche Taycan)及限量版 2+2 Roadster Polestar 6。
加上 Polestar 7 的推出,品牌預計可實現 三分之一銷售增長 的目標,並計劃於 2027 年 前實現正現金流。
車型平台整合與零售網絡擴展
Polestar 計劃未來將所有車型統一於單一車輛架構,藉此降低「複雜性、成本及投資」。目前尚不確定會採用全新架構,還是基於現有平台改進。
現有平台一覽:
- Polestar 2 使用 Geely 與 Volvo 的 CMA 平台。
- Polestar 3 採用 SPA2 平台(與 Volvo EX90 共享)。
- Polestar 4 採用 Geely 的 SEA 平台。
- Polestar 5 和 6 預計基於靈活性高的 SEA 架構開發。
品牌亦計劃於 2025 年底前 將展廳(Spaces)數量擴增 75%,在歐洲達到 130 個據點,北美則增至 57 個,重點市場包括法國。
歐洲製造與盈利新機遇
Polestar 計劃在歐洲設立生產基地,補充目前中國、美國及韓國的生產布局,有助進一步推動「輕資產」營運模式。
此外,Polestar 計劃利用純電動車陣容向其他難以達到歐盟碳排放標準的車廠出售碳排放額度,預計這項業務將帶來「過億港元」收入,成為品牌另一大盈利來源。
更貼地的市場策略
Lohscheller 強調,Polestar 將由原本的品牌「故事講述」模式,轉向更積極的銷售策略,目標是成為設計與性能兼具的純電動車領導品牌,迎合市場需求,特別是香港這類高端電動車需求逐漸增長的市場。
Source: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/polestar-7-confirmed-europe-built-evoque-rivalling-suv
最後修改時間: 2025-01-17 20:07:23 -
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