極致性能的電動拉力實驗車 現代 RN24 亮相
#1 [ff4300], 24-10-25 19:04
Hyundai 現代推出了全新的 RN24,這是一款專為測試高性能技術的電動車型,也是他們「Rolling Lab」的最新車輛,目的是為未來的N性能部門電動車做準備,車輛經過了特殊設計,雖然採用Ioniq 5 N的動力配置,不過車身完全不同,外露式防滾籠配置更有拉力感,許多強化的模式也都增強了車輛的動態表現,成為一輛特別的實驗車型。
作為現代Hyundai「Rolling Lab」實驗室的最新車輛,RN24採用了來自Ioniq 5 N的641匹純電動力系統,並將其安裝在經過特別設計,縮短340mm軸距的拉力車底盤上,完全沒有傳統的車身結構,取而代之的是暴露的外骨骼式防滾籠,搭配與TCR賽車相同的後尾翼,強化了車輛的空氣力學表現,即便經過輕量化處理,RN24的車重依然達到1,880公斤,只比Ioniq 5 N輕了350公斤,車內配備了多種駕駛輔助系統,包括可調整動力輸出、加速靈敏度、再生煞車強度以及動力分配的控制系統,這些功能可透過方向盤上的按鈕操作。
該車還配備專屬的拉力模式,這是來自於i20 N Rally 1 WRC賽車的扭矩分配設定,並新增了電子手煞車功能,讓駕駛能輕鬆完成側滑飄移動作。此外,RN24也導入了升級版的N Active Sound+系統,車尾加入了額外的側向揚聲器,後輪拱也被設計為音箱,以提升駕駛過程中的音效體驗。Hyundai RN24不僅是一款展示前瞻技術的原型車,更是Hyundai N部門對於高性能電動車潛力的探索,這款車的問世,顯示出Hyundai在電動車領域的創新能力,以及在電動化和賽車運動間找到平衡的決心。
https://youtu.be/7u8uQ8LYdTk?si=6C6vbxmeNEM42XHs
https://www.carture.com.tw/opinion/article/33579-極致性能的電動拉力實驗車-現代RN24亮相
最後修改時間: 2024-10-25 19:04:41
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Hyundai 現代推出了全新的 RN24,這是一款專為測試高性能技術的電動車型,也是他們「Rolling Lab」的最新車輛,目的是為未來的N性能部門電動車做準備,車輛經過了特殊設計,雖然採用Ioniq 5 N的動力配置,不過車身完全不同,外露式防滾籠配置更有拉力感,許多強化的模式也都增強了車輛的動態表現,成為一輛特別的實驗車型。
作為現代Hyundai「Rolling Lab」實驗室的最新車輛,RN24採用了來自Ioniq 5 N的641匹純電動力系統,並將其安裝在經過特別設計,縮短340mm軸距的拉力車底盤上,完全沒有傳統的車身結構,取而代之的是暴露的外骨骼式防滾籠,搭配與TCR賽車相同的後尾翼,強化了車輛的空氣力學表現,即便經過輕量化處理,RN24的車重依然達到1,880公斤,只比Ioniq 5 N輕了350公斤,車內配備了多種駕駛輔助系統,包括可調整動力輸出、加速靈敏度、再生煞車強度以及動力分配的控制系統,這些功能可透過方向盤上的按鈕操作。
該車還配備專屬的拉力模式,這是來自於i20 N Rally 1 WRC賽車的扭矩分配設定,並新增了電子手煞車功能,讓駕駛能輕鬆完成側滑飄移動作。此外,RN24也導入了升級版的N Active Sound+系統,車尾加入了額外的側向揚聲器,後輪拱也被設計為音箱,以提升駕駛過程中的音效體驗。Hyundai RN24不僅是一款展示前瞻技術的原型車,更是Hyundai N部門對於高性能電動車潛力的探索,這款車的問世,顯示出Hyundai在電動車領域的創新能力,以及在電動化和賽車運動間找到平衡的決心。
https://www.carture.com.tw/opinion/article/33579-極致性能的電動拉力實驗車-現代RN24亮相
最後修改時間: 2024-10-25 19:04:41