Pirelli 同 Michelin，如果用各自頂級系列計（P Zero / Pilot Sport)，價錢分別好細，Bridgestone 我無用過，不過以頂級系列計，以我所知分別都係好細。

香港玩車嘅最喜歡呢三個大牌，歐洲車多數用Pirelli 同 Michelin，日系就多數Bridgestone。

我自己就由90’s開始用 P Zero到而家，香港代理服務算唔錯，幾年前換呔，開呔之後發覺無grip，抓地力明顯有落差，同佢哋反映之後，無條件換過對呔。

#8 正確。

Pirelli 印象中以前香港好似叫派拉利？

?

我都係用緊佢, 不過係我嘅單車….

該品牌長期為歐洲上價車輪軚生產/供應商，比起Bridgestone, Yokohama，以及米芝連，Firestone 貴兩倍起，而家該廠最大單一股東為支那 Sinochem，想喺老美賣呢啲即時上傳用家數據輪軚，喺當前政治氣氛下，當然難

https://finance.yahoo.com/news/pirellis-italian-chinese-shareholders-clash-130336512.html

淨聽過中文名， 以為賣緊壯陽藥。用呢個名出隻智能避孕套可能有得做， 又可以收集"大"數據。

‘ 倍耐力’？乜唔係磨蝕得最快嘅呔咩？

輪胎製造商的中國國有投資者可能成為其在美國收集數據的阻礙

去年，倍耐力（Pirelli）推出了 Cyber Tire（智能輪胎），這是一款旨在通過收集特定駕駛數據來改變車輛動態的新產品。然而，這款輪胎的傳感器和軟體功能可能導致其在美國的銷售受限。倍耐力的投資者之一是中國國有企業，而美國最近對此類收集美國境內數據的公司採取了強硬立場。

據 Bloomberg 報導，倍耐力向美國商務部工業與安全局（BIS）請求意見，針對限制中國和俄羅斯連接車輛技術銷售的規定。根據 Bloomberg 所看到的文件，BIS 在 4 月 25 日的一封信中警告倍耐力，這款輪胎可能面臨限制。

然而，BIS 並未表示採用該技術的車輛將面臨全面禁令。報導指出，目前尚不清楚倍耐力可能面臨哪些具體限制，但使用該技術的汽車製造商可能需要申請特別授權，才能銷售配備這些高科技輪胎的車輛。倍耐力的中國投資者中化集團（Sinochem）持有該輪胎公司 37% 的股份。


關於 Cyber Tire 技術

Cyber Tire 於近一年前首次隨 Pagani Utopia 推出，採用藍牙連接的傳感器與車輛通信。透過向車輛的中央處理器傳遞數據，該輪胎可告知車輛具體的橡膠類型，並調整專為該輪胎設計的軟體參數，例如防鎖死煞車系統（ABS）。


潛在影響

該規定可能對汽車製造商和供應商造成重大困擾。Polestar 去年年底在公開評論中表示，該規定可能「實際上禁止 Polestar 在美國銷售其汽車」。其他汽車製造商，如 Ford、Nissan、Volvo 和美國大眾集團（Volkswagen Group of America），對規定中廣泛的定義提出異議。


Source: https://www.motor1.com/news/761141/pirelli-tires-restrictions-us/





最後修改時間: 2025-05-31 01:46:00