「耐用」係咪買某一牌子，型號嘅唯一標準？睇返某Ching 從Autocar 比較，作為駕駛者考慮買車，外型，性能，駕駛嘅感覺會比「耐用」更重要

怨婦咁
kakaka

打多D喇, 睇怕日產都吾頂得幾耐, 話吾定好快被其他車廠收購 ..........

又兜?

1） 話「耐用輸豐田」同佢講耐用唔輸豐田，就話人係日產粉絲，另開粉絲專頁。

2）日產當然係一間成功車廠有個輝煌嘅歷史。唔係點會有規模話裁就裁九千人。

又訓話人地懷緬日產，離題。


睇嚟佢係真心膠
kakaka

#65
當然，比如世界有百萬用家，大眾化嘢，多人用，梗popular.

另一品牌，嗰款只有小眾玩，亦可以係好嘢^_^

#62 咩係好車有唔同標準 銷量則係客觀數字 銷量好嘅一定唔會係渣野 然否?

Nissan Fairlady Z432



最後修改時間: 2024-11-16 21:00:50

若果討論只限題目件事，事實已述，重有乜好討論？討論應該可以係橫向，亦可以係縱向，咁至會多姿多采

條標題都係講"日產"生意吾好而要裁員; 唐英年話齋, 造生意要計掂條數, 吾講銷量講乜呢?

日產粉絲何不另開題目, 專講日產不同車款有乜好野, 吾需要理賣吾賣得啦.

最後修改時間: 2024-11-16 20:55:07

#61
如果你用豐田corolla, camry 用家同 日產Fairlady 用家多寡去比較，得出前者銷量多好多，好受歡迎所以係好車，只能博一笑

至於"越造越縮既原因" 咪而家的產品無人地牌子既咁受歡迎囉


Nissan Skyline R34 GTR



最後修改時間: 2024-11-16 20:13:34

主題是: Nissan 面臨嚴峻挑戰，計劃裁員 9,000 人
是事實陳述 讓大家各抒己見 幾時講過淨係討論"越造越縮既原因"

Datsun Fairlady 1500

#46
講開司馬，英文叫CIMA，好記得，係英國一會計師公會會員簡稱（ Chartered Institute of Management Accountants CIMA) 相同，同期亦有另一款豪車，唔記得名lu 。雙雙引入香港，司馬車偈好似超過4升，大車級別，好似由意大利設計師設計，歐式線條及裝飾。

日產係肯經常試新，比豐田進取。

真係唔知點解响北美市場Nissan/Datsun做極都追唔上雙田，講reliability都只會提雙田，自己買車睇樣為主，覺得除咗Fairlady無乜其他款合眼，純粹個人意見

#55 師兄，人哋講嘅係事實，咁都話打飛機？？？

日產粉唔粉絲唔敢講，自細鍾意車，各大車廠資料一直留意開，亦買過揸過不少牌子車。
日本德國意大利幾間知名車廠或博物館都有親身去過。

自己最喜歡嘅一間日本車廠係基於廣島，比起日本四大牌子係屬一間細廠，亦都係我唯一去參觀過嘅日本車廠。

最後修改時間: 2024-11-16 18:42:05

又有粉絲出黎打飛機

一開始已經講近代日產管理經營不善。

係有傻嘅九衝出來話日產做車差、講耐用輸豐田。

講返日產歷史係呢間廠一直都冇做車講設計用料會差過豐田。
太多香港人從來都覺得豐田係世一，其他廠係做車差一皮。
豐田有做過邊一副engine可以連續十年贏得世界最佳engine ？


最後修改時間: 2024-11-16 17:58:38

師兄，唔講佢以前，又點會知佢沒落？

主題係討論"日產"越造越縮既原因, 點知變左日產粉絲講日產過去光輝歳月同經典車款, 離晒題!

最後修改時間: 2024-11-16 17:40:50

佢墮落正正反映日企業保守文化嘅不足。