- #39 [radhk], 24-09-19 09:07
- #38 [alexanderkoo], 24-09-19 07:30如果車到揸唔掂,表示不能適應,不要累己害人,回流吧,不是什麼可恥,每人有自己選擇,搭$2車,更舒服,但不要一腳搭二船
最後修改時間: 2024-09-19 07:31:39 - #37 [olddude], 24-09-19 03:46#32 sadly 香港好多司機都唔識乜嘢係right of way ,鬥快入咗去就當贏
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- #36 [h9713325], 24-09-19 03:39近城市既地方多移民人口聚居揾食,我估佢地好多從來無係英國學過車考過車,好似香港牌轉英國牌咁就咁'吸'個牌就可以繼續渣車,睇d local 汽車討論區就會知好多人連迴旋處點用呀,咩係lane discipline等等係無咩概念既
- #35 [Drhandguns], 24-09-19 02:41英國好多council就係咁樣整啲bus lane trap嚟搵錢, 本土英國人好多時都會孖叉呢啲嘢, 你上一啲英國本土駕駛group你就會知啲人點插呢啲道路design。 當然一到council區議會選舉嘅時候, 呢啲嘢就係拉票籌碼, 老一輩英國人亦好有心咁寫信去投訴, 唔好以為民意冇用, 英國唔似某城市咁專制。
- #34 [fotheringay], 24-09-19 01:51You are talking the truth and sadly like managers always claim "human errors, nothing to do with the machines".
Drivers drive into the wrong lane and eager for getting the prime position, typical scenario. - #33 [h9713325], 24-09-19 01:06英國遠離大城就好好渣,但近大城既地方d 迴旋處其實都係日撞夜撞,撞車頻率同大圍迴旋處有得fight, 俾人撞既機會仲高過香港
- #32 [fotheringay], 24-09-19 00:49You now know why there are still many roundabouts and not traffic lights.
It’s the principle of civil education: the right of way and being courteous to each other. - #31 [radhk], 24-09-19 00:07
其實英國揸車大部份地方既司機都好禮讓,打燈就一定比你轉線。呢樣真係要讚。
而路窄都唔係咩問題。我覺得最危險係馬路太多單車,scooter,佢地好多時仲快過你揸車。好多係你身邊左穿右插。 - #30 [h9713325], 24-09-18 22:52去到bus gate 面前先發現既話,有時已經係one way 無得掉頭。。
Bus gate 前一百米應該有路牌楝起提示,但有時掛住揾路或者路邊有死車遮住左個牌咁就會睇漏左。 - #29 [iku000], 24-09-18 22:51
見到bus gate 多數已 miss 咗之前嗰警告牌, 多數要交學費, 不過夜晚星期日有機會可以過得, 要睇牌有效時間
最後修改時間: 2024-09-18 23:02:13 - #28 [radhk], 24-09-18 21:36之前去0左探朋友,揸0左一個星期。跟住google map行,點知中0左兩次bus gate。
其實如果無留意路牌,去到路面見到bus gate個字,係咪要U turn走人? 定係已經中0左無得救? - #27 [h9713325], 24-09-18 18:37K cook 係傳統舊式韓燒,但其實燒d肉仲好食,golders green 果間係裝修新潮d..
- #26 [jimting], 24-09-18 16:27食韓燒去Hendon Central 間K cook都正
- #25 [skyliner], 24-09-18 13:08#6
sorry我開頭以為係講小路出大路。 - #24 [我是一個人], 24-09-18 05:48老老實實我發現倫敦揸車雖然塞車但係舒服過喺滿地可揸,倫敦司機普遍都禮讓同埋一般嚟講eq比較高,滿地可呢邊就調返轉,好多司機路面閱讀能力超乎想像嘅低,仲要eq差不多等於0,分分鐘為咗但係可以特登撞你都得。 XDDD
- #23 [h9713325], 24-09-18 03:23你張相果度係golders green, 係未去食韓燒呢?
- #22 [Somonica], 24-09-18 02:03冇係鷹國揸過車,原本卜左 2020 伍月泥係南部租車玩幾日嘅。。。❤️????❤️
唔熟地頭黑蚊蚊,巧易錯,所以收左太陽就唔巧揸車鴉。。。 ❤️❤️
去到唔係地頭都會額外留神,市區會叫同車收聲,有大隊跟大隊唔會太錯。。。 ❤️❤️
唔係鷹門地區都唔係藉口可以亂貢入,R洲巧多舊城係限時行人專區,個低B盜寒都可以照帶你入。。。 ❤️❤️
除左 google ,禾重用here,可減少錯得離譜。。。 ❤️❤️ - #21 [Ken311], 24-09-18 01:42我來英國之前係香港真係冇揸2年車,但係英國都揸左9個月,英國道路設計真係複雜過香港. 道路狹窄,多路邊拍車, 多roundabout,多紅綠燈,多班馬線,多行人過路處.... 以前會話係香港揸得惦去到邊度都揸得惦, 依家會話揸得惦London先叫惦!Ha ha.
London roundabout 入之前同中間
會有紅綠燈,原來有D出口都有紅綠燈,就係要方便比行人行過 roundabout....
除左 bus lane之外仲有D叫 bus gate, 將一條路用減速柱分開三線,左右兩條 2.1m闊既就比私家車行,中間最闊既就留比巴士行. 有次又係跟住前面架巴士,冇為意果度有bus gate,差啲跟咗佢行中間,好彩後面架車響安提醒我先冇中招. - #20 [dttmtong], 24-09-18 01:06我除咗 google map 無用過其他 Nav. 車內地圖唔 update, 年年買 update 好重皮
太太有時用 waze, 我就比較難適應新野,仍然用 google map. Google map 都會提你入邊條線,不過有時會錯,都係要自己睇地線執生。不過就算我試過 highway 出錯,都係行多十零分鐘,我一般唔會硬 cut.
係倫敦、Bristol ,Oxford Cambridge 等大城市揸車同香港無乜分別,但係多好多好多單車。不過英國入到 city 好多時限速 30mph 甚至乎 20mph, 真係踩單車都快過你揸車,揸咁慢就會比較少反應唔切。
So far 自己幾 enjoy 英國揸車,由其是北上或者去 Wales. 揸去南部亦幾舒服 - 下一頁 (1 of 2)
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今次行咗幾個地方,倫敦市,曼城,Sutton公共交通都好方便,唔揸車都無大問題。