- #47 [Dlbf], 21-11-02 16:56
- #46 [skyliner], 21-11-02 07:08咁耐都生產唔到,對佢副F1 直4 1.6L Turbo MGU-H引擎冇曬新鮮感。
- #45 [Dlbf], 21-11-01 17:16
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- #44 [Dlbf], 21-10-29 13:01結論就係依家啲車越來越快又越來越大架。
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呢個係惡性巡環。 - #43 [skyliner], 21-10-29 09:49#39
賽車layout
Gordon Murray T.50
Gordon Murray 以前果架Mclaren F1
最後修改時間: 2021-10-29 09:58:29 - #42 [skyliner], 21-10-29 09:43當日959個聰明四驅波箱震驚車壇,日產據聞一架打散個波箱,一架專門試車。
你講果個訪問應該係開發35GTR,日產又入左997 Turbo,唔只一次比人影住一齊試車,日產睇住嚟砌低997 turbo。
個結果就係架車要越做越大,所以R35 GTR牛龜咁大。
991要快過GTR又再大997一個碼,
跟住GTR又快過佢,
992又要再大一個碼。
結論就係依家啲車越來越快又越來越大架。
最後修改時間: 2021-10-29 09:47:57 - #41 [Dlbf], 21-10-29 08:29老司機,我記得有個訪問,日產直認 GTR 係以 911 Turbo 為藍本。
最後修改時間: 2021-10-29 08:30:42 - #40 [skyliner], 21-10-29 06:29d hing
第一架4wd 911係1989年964 C4,
第一架4wd 911 turbo係1994年993。
R32 GTR 1989年面世,所以抄的話一定係959。抄到生產點都要幾年 - #39 [shektau6], 21-10-29 02:54911 印象好深刻係佢個pedel cluster. 佢個lever 喺下面個感覺好唔同。
- #38 [Dlbf], 21-10-28 22:07唔係959, 係 911 turbo ,
- #37 [skyliner], 21-10-28 17:52傳聞當年日產買兩架抄佢套4WD開發R32 GT丫佬
- #36 [Dlbf], 21-10-28 13:47959 係當年真係高科技跑車。
- #35 [CS168], 21-10-27 22:51
- #34 [skyliner], 21-10-27 20:46T50 都係腳車
- #33 [Dlbf], 21-10-27 15:43997 仲有樣嘢好, 可以當腳車粗用。
- #32 [skyliner], 21-10-27 10:33今時唔同往日買車唔會要快啦。
964同993都係我dream car,
成個系列呢兩架二手價實在實在太癲,一路升。 - #31 [shektau6], 21-10-27 00:38993 個比例視覺上我覺得係最平衡。自己就最喜歡964/911. 揸車感覺就另外一回事。
車我自己好難接受太新科技, 我太古板了 :)r&p steering 真係好正! - #30 [Dlbf], 21-10-25 10:32我自己揸過咁多架,997個尺寸無問題,仍然十分好玩,但991就完全兩回事。
- #29 [skyliner], 21-10-25 09:47d hing
我係講車身大細,睇到條紅色線,993之後就大左一個碼,
而家車身一代大過一代,當然架車越嚟越快,
但就係冇左果種味道。 - #28 [dlbf], 21-10-24 17:36
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始終係一架 F1 嘅 power unit,真係唔易做。
最後修改時間: 2021-11-02 16:57:43