BMW 公佈旗下豪華 SUV 新一代 X5 的最新消息，將提供多達五種動力系統，包括汽油、柴油、插電混能、氫燃料電池及純電版本，甚至傳出可能會有增程式電動車。氫能版由 BMW 與 Toyota 聯合開發，計劃於 2028年投產。新車代號「G65」，最快明年正式亮相，成為 Mercedes GLE 的直接對手。
外觀設計融合復古與創新
偽裝測試車已顯示新車採用 Neue Klasse 家族設計語言，前臉隱藏垂直雙腎型鬼面罩，靈感來自新 iX3，並配備一體式頭燈組。車身側面棄用傳統門把，改為隱藏式設計，呼應過往限量版 Speedtop、Skytop 的風格。尾部維持 對開式尾門，成為在成本控制時代下的驚喜設計。
新世代車廂科技感提升
內櫳參考 2027 年款 iX3，將設有 17.9 吋中控屏幕，並導入「Panoramic Vision」投影系統，取代傳統儀表板。車內物理按鍵將進一步簡化，iDrive 旋鈕亦會取消。BMW 計劃到 2027 年底推出超過 40 款全新或更新車型，X5 將是首批採用 Neue Klasse DNA 的燃油車之一，預計於 2026年上市。
市場佈局與氫能前景
新款 X5 的汽油及插電混能車型將面向全球市場，柴油版則主要針對歐洲。氫燃料電池版可能僅限少數地區發售，原因是全球氫能基建仍不完善，截至 2024 年底僅有約 1160 座加氫站。雖然 Stellantis 已放棄氫能，但 BMW 與 Toyota 仍持續投入，同時 Hyundai、Honda、GM 及 Renault/Alpine 亦繼續支持該技術。
重點摘要
- 新一代 BMW X5 (G65) 將提供五種動力：汽油、柴油、PHEV、氫能及純電。 - 外觀採用 Neue Klasse 設計語言，具復古雙腎鬼面罩及隱藏門把。 - 內櫳配置 17.9吋大屏幕＋全景投影系統，並取消傳統 iDrive 旋鈕。 - 汽油與 PHEV 將全球發售，柴油主要限歐洲，氫能版則受制於加氫基建。 - BMW 與 Toyota 持續押注氫能，計劃 2028 年投產氫燃料電池版 X5。
BMW 公佈旗下豪華 SUV 新一代 X5 的最新消息，將提供多達五種動力系統，包括汽油、柴油、插電混能、氫燃料電池及純電版本，甚至傳出可能會有增程式電動車。氫能版由 BMW 與 Toyota 聯合開發，計劃於 2028年投產。新車代號「G65」，最快明年正式亮相，成為 Mercedes GLE 的直接對手。
外觀設計融合復古與創新
偽裝測試車已顯示新車採用 Neue Klasse 家族設計語言，前臉隱藏垂直雙腎型鬼面罩，靈感來自新 iX3，並配備一體式頭燈組。車身側面棄用傳統門把，改為隱藏式設計，呼應過往限量版 Speedtop、Skytop 的風格。尾部維持 對開式尾門，成為在成本控制時代下的驚喜設計。
新世代車廂科技感提升
內櫳參考 2027 年款 iX3，將設有 17.9 吋中控屏幕，並導入「Panoramic Vision」投影系統，取代傳統儀表板。車內物理按鍵將進一步簡化，iDrive 旋鈕亦會取消。BMW 計劃到 2027 年底推出超過 40 款全新或更新車型，X5 將是首批採用 Neue Klasse DNA 的燃油車之一，預計於 2026年上市。
市場佈局與氫能前景
新款 X5 的汽油及插電混能車型將面向全球市場，柴油版則主要針對歐洲。氫燃料電池版可能僅限少數地區發售，原因是全球氫能基建仍不完善，截至 2024 年底僅有約 1160 座加氫站。雖然 Stellantis 已放棄氫能，但 BMW 與 Toyota 仍持續投入，同時 Hyundai、Honda、GM 及 Renault/Alpine 亦繼續支持該技術。
重點摘要
- 新一代 BMW X5 (G65) 將提供五種動力：汽油、柴油、PHEV、氫能及純電。
- 外觀採用 Neue Klasse 設計語言，具復古雙腎鬼面罩及隱藏門把。
- 內櫳配置 17.9吋大屏幕＋全景投影系統，並取消傳統 iDrive 旋鈕。
- 汽油與 PHEV 將全球發售，柴油主要限歐洲，氫能版則受制於加氫基建。
- BMW 與 Toyota 持續押注氫能，計劃 2028 年投產氫燃料電池版 X5。
Source: https://www.motor1.com/news/773023/new-bmw-x5-first-official-look/
最後修改時間: 2025-09-23 01:39:50