這款名為「Solstice」的固態電池可能是我們一直期待的高能量密度解決方案。Mercedes-Benz 已經與 Factorial Energy 公司合作超過一年，並共同改進了 Solstice 電池，計劃在 2030 年前將固態電池應用於汽車。

Solstice 電池的能量密度達到 450 Wh/kg，遠超目前電動車電池的 255 Wh/kg（最高）和 90 Wh/kg（最低）。這意味著 Solstice 電池將使電動車的續航里程增加 80%。

這款電池採用 Factorial 公司專有的「Factorial 電解質系統技術」(Factorial Electrolyte System Technology -- FEST)，並配備鋰金屬負極、硫化物電解質和乾式正極。

Source: https://www.topgear.com/car-news/future-tech/mercedes-benz-developing-very-juicy-solid-state-batteries-80-cent-more-ev


最後修改時間: 2024-09-15 06:45:53

晨早有就好的, YouTube少了很多精彩片斷,現在韮菜已被割,很難再生長,固態的價錢是三元鋰3-4倍,40萬一套？唯有放在貴價車,但買貴車又不會吝嗇油錢,EV還有其它問題,已談,做什麼也要把握先機,可憐的台灣還花數十億在法國設廠,前途未卜,唯有靠歐盟條例去死撐,Ford 已宣佈取消開發某些型號EV

最後修改時間: 2024-09-15 08:17:21