國泰停飛A350｜國泰指旗下A350機隊已按計劃完成維修　並重投服務

CX國泰航空9月2日公布機隊48架Airbus空中巴士A350航機中，發現部份引擎零部件故障，已停飛檢測及維修，並於4日確認涉事航機需更換引擎輸油管。國泰今日（7日）指，旗下A350 營運機隊的維修進度理想，已按計劃完成並投入服務。

國泰營運及航空服務總裁麥皓雲早前表示，今次A350航機引擎零部件故障為全球首例，對國泰而言是一個重大挑戰，他又向旅客致歉：「我亦為因是次事件而影響出遊計劃的顧客致歉。國泰所有決定都以顧客及員工的安全為首要考慮。」

國泰早前表示已檢查旗下48架A350客機，需更換引擎輸油管的15架A350客機，預計於今日或之前恢復運作。國泰今傍晚最新回覆稱，旗下A350 營運機隊的維修進度理想，已按計劃完成並投入服務。

https://www.hk01.com/社會新聞/1055283/國泰停飛a350-國泰指旗下a350機隊已按計劃完成維修-並重投服務

點計都係 撕攪一攪 最安全，到目前都係零出事，零故障，又一次領先國際，最好的飛雞，好嘢。



最後修改時間: 2024-09-03 10:47:02

唔知今次那零部件出事，好多年前條供油喉故障，個鈦啤令沒法潤滑，一直干磨
捱到返航落地，壓力測試通常能抵禦最小半個鐘。

https://www.aircraft-commerce.com/wp-content/uploads/aircraft-commerce-docs1/General%20Articles/2019/127_MTCE_B.pdf

換哂做C攪一攪。

胸姐掉了個金屬bra 入去,gas turbine 的,就算火燭也可自動撲滅,再啓動,4個引擎,用2個也安全,最危險是那次飛越印尼爆發的火山,4個引擎全熄,機身有火花,飛機滑翔,重啓數十次才着一個引擎

人為意外另計

最後修改時間: 2024-09-03 07:28:42

國泰有A350航機引擎零件故障　勞斯萊斯製造　民航處非常關注事件

國泰航空今晚（2日）公布，發現旗下機隊中的空中巴士Airbus A350航機，有部份的引擎零部件有故障，故停飛檢查及維修，已取消今明兩日24對來回航班。香港快運及大灣區航空均稱，機隊中沒有A350航機；香港航空也曾落實引入21架A350客機，部份已交付航機已投入營運。

民航處回覆指，今晚接到國泰通知，非常關注事件，會作出適當跟進，以確保航空安全。

國泰擁有48架A350航機　部份引擎有同樣問題要更換零件

國泰航空一班原訂今日（2日）凌晨飛往蘇黎世的航班折返香港，涉事航班為CX383，航班起飛不久，機師發現有警示燈亮起，懷疑引擎起火，在安全折返、經檢查後，發現該A350航機引擎零部件故障。

國泰其後檢查旗下所有48架A350航機，發現有部份航機要更換相同的引擎零部件，由於維修需時，已取消今明兩日24對來回航班。

除了今晨飛往蘇黎世的航班，國泰近日也有其他航班出現事故，上月31日就有一班原訂由台灣高雄飛往香港的航班CX431，起飛前滑行期間懷疑引擎故障，冒出火光並傳出巨響。不過涉事為A330航機，與此事件不同。

據空中巴士網站的介紹，A350航機屬廣體客機，機身採用大量新材料及鈦金屬，令客機更為輕身，並採用勞斯萊斯Trent XMB型號引擎，屬同類型航機中最寧靜，更可令燃油效益提升。

在座位方面，A350-900客機可容納352名乘客，而A350-1000客機則因機身加長，座位數量也有所增加，可容納400多名乘客。

國泰旗下的48架A350航機屬分批購入，首批為於2010年宣布訂購30架A350-900客機，其後在2012年年初再加訂6架同款客機，至同年7月，其中16架改為A350-1000客機。

國泰也曾在其網站發布文章，提到A350-900客機自2016年加入機隊，至2018年6月接收首架A350-1000客機。國泰指，這兩款客機有很多共通特徵、且有九成組件相同，但事實上仍有差別，其中一點就是A350-1000客機有全新勞斯萊斯引擎，可提供更大推力以應付增加了28噸的最大起飛重量。

香港航空也曾落實引入21架A350客機，其訂購的首架A350客機，在2017年9月由法國付運到港，並在9月10日首航曼谷。

民航處：會作出適當跟進

民航處回覆指，9月2日晚上接到國泰通知，並知悉國泰已就事件通報相關飛機製造商和引擎製造商，民航處表示，非常關注事件，會繼續與國泰及相關機構保持緊密聯繫、並作出適當跟進，以確保航空安全。

https://www.hk01.com/社會新聞/1053697/國泰有a350航機引擎零件故障-勞斯萊斯製造-民航處非常關注事件

Reuters: ".......An Airbus spokesperson referred questions to the airline and to engine maker Rolls-Royce (RR.L), which did not immediately respond to a request for comment.

Shares in the British company - the sole engine provider for the long-haul A350 jetliner - fell as much as 8.8% after Cathay reported the engine component failure.

The failure was identified in an aircraft that was forced to return to Hong Kong during a flight to Zurich earlier on Monday. Cathay did not describe the component in detail but said it was the first of its type to suffer such failure on any A350 aircraft worldwide.

"Thus far we have identified a number of the same engine components that need to be replaced. Spare parts have been secured and repair work is underway," it said.

According to Flightradar24 data, the diverted aircraft is an A350-1000, the larger of two models of twin-engined A350. These are powered by the XWB-97, Rolls' largest jet engine......"

最後修改時間: 2024-09-03 00:43:38

有冇掉銀仔祈福？

國泰：現全球首宗A350航機引擎零部件故障　今明24對來回航班取消

今日（9月2日）凌晨，國泰航空一班由香港飛往瑞士蘇黎世（編號：CX383）的A350空中巴士，起飛後不久引擎警告燈亮起，懷疑發生火警，其後安全折返香港國際機場，無釀傷亡。 國泰今晚發出聲明，指是次A350航機引擎零部件故障，為全球首例，正徹查旗下所有48架A350航機，今明兩日24對來回航班要取消，並就事件致歉。

國泰航空表示，今日淩晨前往蘇黎世的CX383航班折返香港，經檢查該A350航機後，發現引擎零部件故障。公司一直遵守引擎製造商所有維修規定，並執行嚴謹的維修程序，以確保機隊運作安全。是次A350航機引擎零部件故障，為全球首例。

國泰已立即通報飛機、引擎製造商及相關監管機構。為安全起見，即時檢查旗下所有48架A350航機，徹查程序現正在進行，並將於今日內完成。至今，國泰發現若干相同的引擎零部件需要更換，現正全力於海外採購並運送到本港，以協助維修工作。

由於部份航機需停飛數天維修，因此航班亦需作出調動。為盡量減輕對顧客的影響，國泰會盡早發出航班更改通知，亦會主動提供其他航班選擇。

目前，國泰已取消今明兩日24對來回航班，並已通知所有受影響顧客，以及提供其他航班選擇。至於其餘的航班調動，將於明天盡早發布最新消息。顧客請瀏覽cathaypacific.com以獲取最新航班資訊。

國泰工程部董事彭傑夫表示，國泰所有決定都以顧客及員工的安全為首要考慮。現正徹底檢查每架A350航機，通過檢測的航機將會復飛，而其餘的航機將即時展開維修。

與此同時，已知會香港民航處、飛機和引擎製造商，並跟進後續事宜。我們謹就事件帶來的不便向顧客衷心致歉，並感謝他們的體諒。

案發於今日（9月2日）凌晨，涉事航班為CX383，由香港（HKG）前往瑞士蘇黎世（ZRH）。該航班於香港時間今日凌晨零時07分，由香港國際機場南跑道（07R）起飛，惟當航機起飛不久，機師發現有警示燈亮起，懷疑引擎起火。

機師立即通知香港空中交通管制人員，要求折返香港，機場消防及救護車接報後，隨即出動前往北跑道戒備。由於航機剛剛起飛不久，有超重之虞，故須執行空中放油程序，期間在香港以南上空盤旋。大約本地時間凌晨1時40分，航班在香港機場北跑道（07L）安全降落。國泰航空隨即安排新一批機組人員以另一架航機營運CX383航班，已於早上5時17分啟程。在等候期間，已安排乘客於貴賓室休息及派發餐券。

https://www.hk01.com/突發/1053682/國泰-現全球首宗a350航機引擎零部件故障-今明24對來回航班取消

Rolls Royce Trent 772B 只有出事引擎個 air brake 打開，相信已把內部壓力釋出，
呢款屬高涵道比設計很可靠。

https://www.aircraft-commerce.com/wp-content/uploads/aircraft-commerce-docs1/Aircraft%20guides/RR%20TRENT/ISSUE83_TRENT_SPECS.pdf

又或者銀仔

Bird strike?

我係個胸姐就即刻辭工

最後修改時間: 2024-08-31 17:59:09

引擎自爆，炸開咗幾個大窿

會唔會係甩咗粒螺絲或者跑道上有碎石頭呢？

好彩未起飛，遲一分鐘先爆都大鑊 。。

Airbus 應該好安全。一樣衰咗。好在今次大家安全。