- #430 [patrick88], 26-09-01 22:44原來 Model X 兩噸幾重, 比佢轆過腳掌都幾傷 ...............
- #429 [patrick88], 26-08-25 21:40電動喼, 旺角

最後修改時間: 2026-08-25 21:40:59 - #428 [degalle], 26-08-24 15:23Tesla 在支国召回近300萬架產品,涉及車門開關把手安全,起因係小米電車起火開唔到車門,我不殺伯仁 伯仁卻因我而死^_^
https://www.bbc.com/news/articles/c4g6ggdg030o -
- #427 [416GTA905], 26-08-21 21:37
呢種處理方法香港做唔到,無地方
- #426 [416GTA905], 26-08-19 04:25
日本電能車可愛地方就喺電池火燒時,一粒一粒來,有時間您走(有時間您拍片)! 不過電能車係無得救火,消防隊亦唔會救。所以唔好放嘢喺電能車,因為出事,只留下灰塵 (包括人,只會即場火化EV變鐵棺材,很多消防員幾堅目睹後要心理輔導).
最後修改時間: 2026-08-19 04:32:43 - #425 [ich], 26-08-17 20:33#423
澳洲好多人講點樣用 EV去幾千公里 remote outback area。網上有 apps幫手 plan。 Tesla有個好處就係賣車時又起好多 charging points,十年來多了好多。,大公路基本上已經冇難度。GPS入 A to B時會教你邊度 charge。深入內陸搵 charger就仍然有難度。
- #424 [patrick88], 26-08-17 20:31純電有純電既限制, 所以大陸都出左好多插電混能既車款, 方便一些需要經常上公路的客戶.
- #423 [Dlbf], 26-08-17 20:19EV 只可以做腳車,用嚟遠行跟本就攞嚟搞。
- #422 [ich], 26-08-17 20:12單以經濟效益計, pure EV在城市唔會日日揸>200Km,而叉電又唔難的話實在好大誘因用。我識人在香港住村屋,每年經常中港往返行五、六萬公里。佢話轉了用電車慳了油錢,幾年完全回本。
澳洲地方大,charging stations in remote areas 又唔多,價錢又同 equivalent 油車貴一截,所以一路純 EV都唔多人買。近年 BYD、 Geely, Chery, AION, Leapmotor等等用平價或者高質唔貴 strategies打入 market。早排封 Strait of Hormuz 令油價急升就變成一個 catalyst。另外就係 charging points多咗,去幾千公里 road trips驚只要 plan得好就唔怕。有個人用架 Zeeke 7X前後兩次環澳沿海路 route 1,每 round約 15000Km。
https://www.facebook.com/groups/1737462746527033/posts/4347204712219477/
其實澳洲 remote area D towns有時距離頗遠,我有兩次用 petrol car 去 幾千Km road trips,之前都要計數邊度要入油,因為有D油站相距 百幾公里, miss一個可能唔夠油。
So far我見澳洲 EV車 users groups都多數見到 positive comments,多數都話早知早D轉、以後唔會用油車 etc...,呢D feedbacks包括我的親戚、熟朋友。
BTW, 澳洲 2025最賣得車款同香港好唔同 (of course!), UTE-香港人叫 pick up truck或農夫車一向最好賣,另外係 SUV。以前 RAV 4及 Camry新車試過要排兩、三年,今年年尾應該見到呢兩個 models會跌好多。UTE方面多好多人買 BYD Shark 6
最後修改時間: 2026-08-17 20:14:45 - #421 [gcc1117], 26-08-17 19:18我表弟住荷蘭都換咗部LeapMotor,上年年尾由荷蘭揸過嚟英國,由荷蘭揸到去法國臨上船前充咗一次電,跟住番荷蘭落船行到去Brussels冇電要停低又充一次電,結果成十幾粒鐘先番到屋企 ,你預油車行程加三四粒鐘左右。
我上個月由南部上Edinburgh,單程400幾英里,我揸PHEV入一次油停三個Service Stos加埋九粒鐘上到去,EV真係要做唔到行咁遠,仲要揾充電站,所以地方大,EV真係暫時取代唔到油車,除非你啲Charging Staton有好多啦,仲要係快义,否則都幾頭痕。 - #420 [Dlbf], 26-08-17 19:00講開大陸 EV 廠爆雷,我估 廣氣 係下一間。
- #419 [Dlbf], 26-08-17 18:37我姪女住 加洲,兩年前已經一油一電。
我老死早兩年移居 意大利,佢以前完全唔接受 EV,上個月都換咗 EV,佢話油貴,無計。
利申,我唔會買 EV,而家仲用緊架老爺 Volvo。 - #418 [gcc1117], 26-08-17 18:29我响英國親身感覺到EV增長,不過唔係換EV,而係加多一部EV,我左邊屋一油一電,右邊屋二油一電,我自己一油一phev,仲有附近都類似情況,driveway泊兩至三部,唔夠泊街邊,上年嚟好少車泊街,宜家多咗好多。
- #417 [Dlbf], 26-08-17 14:13哈哈!點都叻過 恆大。

- #416 [416GTA905], 26-08-17 08:46
呢個CASE, 變國際頭條
- #415 [416GTA905], 26-08-17 05:48
中國電動車日常,留意乘客已經無驚,跳舞離開!
https://x.com/Byron_Wan/status/2088958918332723351?s=20fireworks in China…
— Byron Wan (@Byron_Wan) August 16, 2026
💨 🔥 pic.twitter.com/lhY2cIQvQ3 - #414 [DeepSea^^], 26-08-15 20:16
中國國產車10大最垃圾發明!網民:果然自己人最會坑自己人!|
車載馬桶、車內火鍋、安全氣囊顏色選配、跳舞雨刮⋯⋯到底我看了些什麼鬼東西 - #413 [Dlbf], 26-08-15 11:47歐洲呢兩個月 EV 銷售爆上,由25跳上33,記得多謝 TACO。
最後修改時間: 2026-08-15 11:57:48 - #412 [Dlbf], 26-08-15 10:29EV 係 日本 市場佔有率本嚟好低,2-3個百分點,不過今年有補貼,再加上中東油供應出問題,我估佔比會上。
- #411 [416GTA905], 26-08-14 21:49澳洲EV肯定好買,都喺能源問題,跟您國同小日本一樣,香港更加唔洗講,咁很多政府補貼,香港人邊會執輸
小日本千葉水浸,EV無事?TESLUN日本出警告,勿接近EV恐防漏電!
https://www.tesla.com/ja_jp/support/submerged-vehicle-guidance - 下一頁 (1 of 22)
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