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內燃動力仍在延續

美國電動車市場趨勢正逐漸放緩，不少車廠相繼縮減 EV 項目，奧迪 (Audi) 亦不例外。雖然品牌早前推出了 A6 E-Tron 純電房車，但據報其高性能旅行車 RS6 Avant EV 計畫已被取消。不過，RS6 並未消失，奧迪仍在開發全新的燃油版，最新在西班牙的道路測試影片就印證了這一點。


混能動力呼之欲出

從 NCars YouTube 頻道的影片可見，測試車型發出明顯的引擎聲浪，證明並非純電動。外界推測其動力配置可能是 V6 或 V8 引擎搭配插電式混合系統。結合早前紐柏林賽道的諜照，外界普遍認為奧迪有望搭載 4.0 公升雙渦輪增壓 V8，並以 PHEV 形式推出。


動力或超越現行版本

原本計畫中的 RS6 EV 傳聞將輸出近 700 匹馬力，而若新款插電式混能車型成真，動力表現或更勝一籌。目前在美國市場銷售的 RS6 Avant Performance 輸出已達 621 匹，據悉新車可能提升至 730 匹以上，進一步鞏固其「超級旅行車」地位。


旅行車市場熱度回升

有趣的是，美國市場近期對高性能旅行車的需求顯著增長。奧迪表示，RS6 的訂單在 2025 年上半年比去年同期大增 41%，創下歷史新高。同時，BMW 的 M5 Touring 也銷售理想，Mercedes-Benz 亦積極擴展旅行車陣容。新一代 RS6 預計將於 2026 年正式亮相，並有望在 2027 年式投入市場。


重點摘要：

- 奧迪取消 RS6 Avant EV 計畫，但燃油版持續開發。
- 測試影片證實新車並非純電，極可能採用 V8 PHEV 動力。
- 新款輸出或突破 730 匹，超越現行 621 匹版本。
- 高性能旅行車在美國熱度回升，RS6 需求同比增長 41%。


Source: https://www.motor1.com/news/773572/audi-rs6-avant-prototype-plug-in-hybrid-v6-v8/






最後修改時間: 2025-09-26 00:40:57