- #203 [一縷炊煙], 25-06-16 16:53可能車主係r33網友,睇到依度留言,好驚,pad低架電車5要
- #202 [patrick88], 25-06-16 16:42
- #201 [DeepSea^^], 25-06-11 20:49
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- #200 [Dlbf], 25-06-11 06:30AI 概覽
香港消防處的資料顯示,2023年有1宗電動車火警,2024年有4宗。 2023年涉及電動車的交通意外共有24宗,2024年則上升到44宗。 - #199 [DeepSea^^], 25-06-11 06:09由 2019年香港出現首次電車無故自焚開始,電車在香港自燃事件無停止過。
- #198 [DeepSea^^], 25-06-11 06:02https://news.hket.com/article/2349020/%E6%9C%AC%E6%B8%AF%E9%A6%96%E5%AE%97Tesla%E9%9B%A2%E5%A5%87%E7%88%86%E7%82%B8%E3%80%80%E6%96%B0%E8%92%B2%E5%B4%97%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E6%B3%8A30%E5%88%86%E9%90%98%E5%BE%8C%E7%AA%81%E7%84%B6%E8%87%AA%E7%84%9A
本港首宗Tesla離奇爆炸 新蒲崗停車場泊30分鐘後突然自焚
繼今年4月上海有一輛Tesla Model S電動車在停泊時起火爆炸,本港昨日(12日)發生同款車系意外,車主將車停泊在新蒲崗廣場地庫停車場後離開,但約半小時,車輛電池突然冒煙起火,警方及消防接報到場,約45分鐘後將火救熄,期間曾傳出爆炸聲,停車場消防花灑啟動,幸未有波及其他車輛。
涉事Tesla Model S 85 KWH DUAL POWER,於2015年9月首次登記,當時車價逾83萬元。姓彭車主坦言在事件未有受傷,「真是好彩」,並促請Tesla廠方及代理徹查事件,公佈意外原因,以保障同款車型的車主。
最後修改時間: 2025-06-11 06:02:58 - #197 [Drhandguns], 25-06-10 23:22係咪即係'自燃'對'內燃'?
- #196 [patrick88], 25-06-10 22:55最緊要車門可以手動打開
- #195 [olddude], 25-06-10 21:47#193 話時話,依家好多大老細都係坐国產豪華七人車喎
- #194 [ich], 25-06-10 21:25#191
請問有冇數據來源?
網上"報導"又話 大6 每日有 8部 EV自燃,而ICE每日有50部自燃 wor...:
"你敢相信吗,平均每天就有8辆新能源车发生自燃或者火灾?
根据应急管理部门统计公布的最新数据显示,仅2023年第一季度,新能源汽车自燃率上涨了32%,平均每天就有8辆新能源车发生火灾(含自燃)。可见,购买电动车的朋友们最关心的就是电池安全。
不过还有一组很有意思的数据值得注意,根据国家应急管理部统计,电动车自燃率却要比油车更低。数据显示,一季度,全国自燃车辆1.9万辆,其中,新能源汽车640起,而燃油车却高达18360起,如果按照保有量计算,那么新能源汽车火灾发生率约为万分之0.71,燃油车火灾发生率为万分之1.5。
但是,中国科学技术大学教授孙金华却有不一样的观点和数据。他认为,“新能源汽车起火概率,要高于燃油车”。为了印证自己的观点,他还分享了一组数据。在2021年度,全国发生电动汽车火灾事故3000余起,根据接近800万辆的“纯电动”新能源汽车保有量计算,着火概率约为0.03%+,而传统燃油车年火灾事故率为0.01%-0.02%。
那么到底哪个数据更可靠呢?大家觉得油车和电车哪个更容易自燃呢?"
香港有1x萬電車,每日有幾多部自燃?燒死幾多人?
最後修改時間: 2025-06-10 21:27:12 - #193 [patrick88], 25-06-10 20:45大老闆, CEO, 政要等坐油車定電車多?
- #192 [Dlbf], 25-06-10 20:22我係33晨早講過,唔建議買強角EV,但 EV 係咪好似其他人睇完 YouTube 就一口咬定 好危險?事實 愚村 有12萬架 EV,爆過幾多?
- #191 [DeepSea^^], 25-06-10 20:08大陸平均每天有一架電車自燃,電車自燃:油車自燃 是 2.8:1
- #190 [DeepSea^^], 25-06-10 19:56
- #189 [DeepSea^^], 25-06-09 19:01大家都是討論交流,大陸好多騎呢嘢唔講唔知。
- #188 [一縷炊煙], 25-06-09 18:38#186,
心水真清,似乎係,所以拗極冇咩結果,出門又係另一故事 - #187 [Dlbf], 25-06-09 16:48我估係,所以牆內經常爆而外邊好小。
- #186 [DeepSea^^], 25-06-09 16:25內消和出口,會否安全設計有分別?大陸好多產品都有分開2條生產線。
- #185 [Nikkor], 25-06-09 10:08
In the early hours of June 3, 2025, a large cargo ship sailing near the Alaskan coast in the Pacific Ocean suddenly caught fire. The flames spread quickly, and the crew had to jump into the sea to escape.
China's 3,000 New Cars Catch Fire in the Pacific, Destroying the Entire Ship, 800 EVs Are Bombs
最後修改時間: 2025-06-09 10:18:42 - #184 [degalle], 25-06-09 09:50好多題目一潭死水,成日都冇回覆,貼堂貼到冇人有性趣討論。
呢條題呢抝嘅點主要係:
1. ICE 內燃機,電油/油渣/油電陰陽汽車與
2. EV 叉電車。
比較兩者著火及導致燒車致傷亡,冰種較多/危險?
問過AI, 前者涉燃油易惹火,一旦漏油及碰撞意外引起漏油,著火率以前者較高。
後者著火則主要由電池原料及短路引起,炒車未必直接引致起火,但起火原因難分析及預測,有時係距意外一段時間,難揣測,另外,一著起火,溫度可以高達1000c 度,專業消防員及救火設備未必處理到。 - 下一頁 (1 of 11)
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