- #1 [Vestbar], 24-11-28 14:24
- #2 [S.Chan], 24-11-28 15:44都係油車好.開蓬仲好.
- #3 [S.Chan], 24-11-28 15:45.
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- #4 [S.Chan], 24-11-28 15:45.
- #5 [伊雲士], 24-11-28 16:22V毛, 起条咁嘅題
今日心情靚
都忍唔住出嚟刁鳩你！
最後修改時間: 2024-11-28 16:23:31 - #6 [alexanderkoo], 24-11-28 19:07富豪的鏡影不一定是窮鬼,應是偽中產,有錢佬當然不計較油錢,派頭安全續航最重要,我坐$2車才是窮鬼
- #7 [416GTA905], 24-11-28 22:04繼中國，德國都開始有EV墳場， 其實有幾多窮鬼買電車, 差不多見頂?
https://news-pravda.com/world/2024/11/27/882321.html
最後修改時間: 2024-11-28 22:06:06 - #8 [Dlbf], 24-11-29 07:42我認為條標題係錯嘅，其實就算係有錢人，都唔係個個會花錢落架車度，我識得億萬富豪幾十年嚟都係揸 civic 仔，李澤兩兄弟都唔係坐貴價車。
Porsche 係瞓醒先至明白，肯花錢玩車嘅人唔會買 EV。
歐盟定咗2035禁售石化原料車，車廠想唔搞 EV 都唔得，睇吓嚟緊幾年歐盟會唔會讓步。 - #9 [pharm], 24-11-29 08:12知好多有錢人買tesla比賓妹買餸接放學
- #10 [密碼代號], 24-11-29 09:09我幾中意E架 Porsche Cayman GT4RS Open Top ...用咗911GT3 嘅Engine
- #11 [Newecko], 24-11-29 09:46未必係窮,不過大部份唔係富裕
- #12 [iku000], 26-02-24 14:02
- #13 [patrick88], 26-02-24 23:41港大校長都係坐 EV 車 (寶馬, $兩球)
- #14 [CS168], 26-02-24 23:46每10 部全新私家車登記 7部係 EV纯電動車
巧多車主會長遠計數養車成本
最後修改時間: 2026-02-24 23:48:31 - #15 [gcc1117], 26-02-25 00:15買得波子，唔一定係富豪，高收入中產已經負擔到，佢哋唔太擔心牌費燕梳油價維修，反而注重形象性能滿足感心頭好等，而且外國揸車同香港根本存在好大分別，波子嘅策略係指環球，唔係單指香港，不過我都認為標題係錯。
最後修改時間: 2026-02-25 00:20:01 - #16 [phil.ng], 26-02-25 01:17手波丶1/4 世紀！
- #17 [Totocrazy], 26-02-25 04:01Ev有無乜野電磁波輻射等,長時間坐係 d電池上面會吾會生岩？（ 我吾識,電量電壓應該幾高, 問下）
最後修改時間: 2026-02-25 04:05:45 - #18 [gcc1117], 26-02-25 04:33可能有都未定，咁啲核動力航母或潛艇都應該仲勁。
- #19 [alexanderkoo], 26-02-25 11:49DC 會好的,但有事燒春袋（女仕免疫）,富豪多數用油車,多款式,唔會悭成本,又易維修,請埋司機
最後修改時間: 2026-02-25 11:50:05 - #20 [美好日子], 26-02-25 13:22買得車, 應唔窮得哂, 不應叫人地做窮鬼, 莫非樓主好有米?,
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窮鬼先買電車（ EV車）
電動車銷售增長放緩，不少車廠都放棄最初訂立的全面電動化目標。最近保時捷也表示計劃繼續推出更多燃油引擎車款，迎合市場需求。
報導引述保時捷財務總監 Lutz Meschke 指出，豪華車市場目前明顯傾向燃油引擎車款，因此保時捷將據此調整產品規劃。目前保時捷只有 Taycan 和最新推出的 Macan 兩款純電動車，原本計劃推出的 Cayenne 718 和全新高性能 SUV 純電版本，可能改為混合動力或燃油引擎動力，相關概念設計正在評估中。
保時捷此前曾揚言 2030 年電動車銷量將會達到 80%，不過今年保時捷在美國市場的電動車銷量大幅下滑，即使推出後驅版 Macan 和改款 Taycan 也未能扭轉頹勢。在中國市場，保時捷同樣面臨國產品牌以更低價格搶攻電動車市場的挑戰。
來源：Autonews