抗疫的士司機爆有人趁機坐免費車 網民斥浪費公帑

政府自2月21日起設立專屬車隊，協助接送確診患者前往社區隔離設施，目前全港有約400輛抗疫的士專門接送患者往指定新冠肺炎診所。不過，由於抗疫的士預約系統欠缺核實方式，近日有的士司機於網上大爆，有人利用漏洞，大坐「免費車」；不少網民均留言大罵政府處事求其、浪費公帑。有的士業界代表承認因司機無權亦無責任去核實顧客身份，故不排除有此情況，但普遍觀感是坐抗疫的士較一般的士染疫風險會較大。

據了解，目前市民只需進入相關預約網站，提供手機電話號碼作驗證，然後再提供個人資料、上落車日期、時間及上車地點，便能輕易預約抗疫專用的士。有疑似抗疫的士司機於網上匿名爆料，指「只要唔介意坐抗疫的士，好易可以有免費車坐」，「試過連續幾日均接送同一位客人」、笑言「難道天天都睇醫生咩，心知啦！」。

司機又指雖然自己是既得利益者，但亦覺得濫用情況實令人看不過眼，建議政府讓乘坐者出示二維碼，方便核實。有關消息一出，大量網民大罵「資源錯配」、「政府白痴」，「官員無心辦事助長濫用風氣」、並感嘆「香港人的失德、自私」。

的士車行車主協會永遠會長吳坤成回應指，由於目前司機無權亦無責任去核實顧客身份，故不排除有此情況，但不相信此情況會蔓延成風，指「相信正常人不會為慳幾十元而冒險」。此外，目前參與抗疫車隊亦已多加留意乘客是否有可疑，如有懷疑便會上報有關當局。

自己個底好，若係國際城市，先進，開放，環境清潔，文明，治安好，飲食安全，自由，過來買到百花齊放報刊，八卦，國際政事，情色乜L 都有得買來睇，而家報攤乜L 都冇，國際化都市使L 宣傳，係要淪落到猶如鸡国三四缐鄉鎮，泵多幾億去宣傳都係徒勞

宣傳死得人多呀!?癡9線!

乜Q野宣傳推廣要用一億? 上面咁好, 又青檸又封哂幾廿日.....仲會落黎? HAHA
定係貼錢安排宣傳推廣 D 支和黑工 落黎做野?


旅發局將投放一億元於內地市場宣傳推廣香港

【Now新聞台】旅發局在立法會一個委員會上表示，今年主攻內地市場，將投放至少一億元做宣傳推廣。

去年的訪港旅客僅約9.1萬人次，比2019年疫情前約5590萬人次大幅下跌逾99%。

立法會經濟事務委員會討論旅發局22-23年度工作計劃。旅發局指，短期工作重點以刺激本地消費市道為主，而市場調查顯示，半數內地客首選香港為通關後首個亞洲旅遊地點，會加強宣傳。

旅發局總幹事程鼎一：「今年的計劃主力放在內地市場，現時投入至少一億港元，準備在適當時候於內地進行宣傳推廣。在內地的宣傳推廣是重要的，因為過往幾年香港在內地的旅遊形象轉變頗大，需要加強工作。」

旅發局預計，通關初期以家庭及商務客為主，休閒旅客稍後才訪港，客源主要來自鄰近的大灣區；如順利通關，估計本港全年訪港旅客或回升至約960萬人次，但仍需取決於本地以至全球實際疫情發展及防疫政策變動，數字存有極不確定性。

至於香港迪士尼，2021財政年度淨虧損約24億元。因疫情緣故，樂園有四成日子停開，但本地遊客的入場人次增長逾一倍，創歷史新高。

商務及經濟發展局局長邱騰華：「過往一年是迪士尼極其困難的一年，無一個旅遊景點可賺取應有收入。我們當然希望經常性經營能轉虧為盈，但目前看到的情況，眾多推廣下，本地去的人數創新高，但如果無遊客的情況下，必然有困難。」

政府計劃下月21日逐步放寬社交距離措施。邱騰華指，屆時若主題樂園可重開，入場人數上限首階段為50%，之後會放寬到七成半。

2019年很多後生仔同老一輩家人鬧翻了

獨居老人食二手飯二手煙一啲都唔出奇
後生細仔去食有可以係A仔又或者係 SEN

出前一丁幾蚊個,咁都冇錢買? 定係露宿者冇地方煮?

係艱難、但不至於食二手飯? 有種新聞係設計新聞、搵一兩條友影張相、跟住老作、、搏view

借疫粒水，你C你Jin。

香港正苦又創世界第一：清零難民

正苦宣布戰爭狀態，堅持『一切』清0，市民應該繼續合作⋯⋯堅持⋯⋯忍耐⋯⋯

以前叫發死人財

呢條仆街廢柴政府 派就只派得嗰幾千一萬蚊 浪費就下下都幾百億計

二千億抗疫基金, 起碼一半係浪費, 餘下一半俾人落格, 再一半係政府用錢不當而浪費, 真正用在抗疫可能只有二百五十億, 唉, 一千七百億夠全民退休有突喇!

除咗抗疫產業鏈外，還有一條各介庭損喂產業鏈要食嘢嘛！
完善咗嘅正苦更加唔使理班講豬啦！

但又不斷將錢倒落海......


千架抗疫巴日載不足900人 平均5000元接送一患者
2022年3月27日

政府自上月21日起設立專屬車隊，協助接送確診患者前往社區隔離設施，截至上周二(22日)，車隊由200架中小型巴士增至1,000架。消防處回覆表示，由本月18日至上周二，共轉介4,482名確診者予抗疫小巴，以政府每部車資助4,500至5,500港元計算，平均逾5,000港元接載一人；運輸署則指，本月底起將各減少200架前往隔離設施的抗疫的士、抗疫小巴及巴士。

抗疫巴士車隊在2月底推出時有200架，因應更多社區隔離設施啟用，抗疫巴士車隊至上周二已增至1,000架，各類巴士每天資助4,500至5,500港元不等，以現時1,000架車計算，每天用於抗疫巴士車隊的資助額至少450萬港元。消防處表示，在3月18日至上周二，5天共轉介4,482名確診者予抗疫小巴，即整個車隊每日平均接送約896人，以每架最低4,500港元資助額計算，平均約5,022港元接送一名患者。

而運輸署回覆指，政府與的士業界、非專營巴士及公共小型巴士業界會繼續密切留意專屬車隊的實際需求和運作情況，視乎需要調整車輛數目及派車安排，因應確診人士前往社區隔離設施的最新需求情況，由本月底起，專屬巴士車隊數量將會調整至800架，而提供相關服務的專屬的士車隊則會調整至200架。



最後修改時間: 2022-03-28 11:39:52

五O年代有打石丶苦力.....

大三元後門有二手餸賣丶內有炸雞頭頭尾尾丶班骨帶少少肉丶多數無翅
而家無囇

西庒褸做牛仔褲！牛仔褲改造西庒褸！

本來以經好吾夾，手術係相當成功，

但係後果呢！！後果係吾須要理？？^^"

#15 Win兄，條冚家剷死全家會唔會以退為進？

青檸手術異常成功，但病人已宣告不幸死亡。。。