馬田為啖氣出走aprilia。
如果留pramac racing ，pramac應該唔會轉投yamaha，
照往年和得吉利合作關係，pramac係唯一副廠可獲配ducati是年廠車。
而家VR46執二攤攞咗呢個廠車名額，今年VR46大師兄摸髀揸架25年ducati廠車表現十分亮麗。

冇得怪ducati揀左MM93入廠隊，佢嘅市場價值實在太大。
而MM93仲係自願減人工。
更唔好講一個GP世界冠軍頭銜對比六個GP世界冠軍。比佢係ducati老闆，都會咁決定。

而家屋漏兼逢夜雨，傷完再傷唔知幾時再出得返，aprilia高層肯定唔開心，出咁高人工請佢返嚟，只係跑左半場車又再傷過。

亞哥斯達今場好似表現麻麻地

最後修改時間: 2025-04-15 15:00:11

我覺得亞哥斯達體力問題，揸唔掂架車。
佢同上年moto3神童阿郎素，一上moto2時都係揸唔掂架車，車大馬左又重左，體能未能負荷到。
亞哥斯達要moto2第二年先掂。阿郎素睇吓下年讀moto2 二年班生如何。

近年最佳例子就係米拿，moto3直上motogp，每係GP過半埸唔係炒車就係跌watt。體能唔得。

93同46有個共同點，佢哋一唔鬥車時都好鍾意去玩motocross，以前我跟93個SNS，見佢除玩moto cross又喜歡踩mountain bike 通山跑，體力好似勁量電芯咁，渾身使勁，發洩唔完。
所以93可以一上GP就攞冠軍，冇記錯係連續三年。
天份、後天努力佢乜都有。

前晚卡塔爾vinales呢下直路slip stream再brake贏93，
KTM車都有啲實力。
acosta要好好諗下，唔好一路埋怨架車唔好。

https://www.instagram.com/reel/DId2cklPhA2/?igsh=NWNyM3R5enBpaGUx

馬弟呢個場咁快既，練習都破紀錄
正賽睇佢兩兄弟表演

大佬係好耐以前，細佬仲未上moto3時講過，
細佬快過佢。

睇嚟係真㗎，雖然遲咗好多年。

哈哈哈...一架山葉..帶住六架得得哋..

昆塔拿路上左身！
一架躍馬屌打六架得吉利，真係勁。
康打又好似有啲起色。

可惜不到兩圈派左…總算有一剎那光輝
正賽繼續努力加油

冇兩個圈呀，就第一圈入第六隻栢度莎灣時比93過頭，同93鬥late brake，
架M1頂唔順了左幾嘢，就失左頭轆抓地力low side炒左。
旁述話佢行條線路面污糟。
冇計，條racing line比93食左。

講下World Superbike花生。
先後幫Yamaha及BMW贏得WSBK冠軍嘅土耳其哥Toprak，一直有個夢，想上Motogp。
前排傳到到好熱，Honda打算2026年簽佢上MotoGP。

依家又爆佢現在WSBK僱主寶馬唔打算放佢走，
由月頭傳BMW開價年薪2M€要佢下年留隊，
早兩日又傳加到4M€一年！
呢個價錢已多過二線MotoGP車手..

我就當然想睇佢可以完夢上GP！
錢嚟講以佢作為土耳其國寶，係土耳其應該可以搵好多場外收入！

講開就講Rea咁傷應該出返黎都退休咁滯

李亞退休算啦。
能夠揸架kawa索到咁多個WSBK冠軍，好勁！

真呀，退休享受生活
六個冠軍吾簡單呀，而且年紀有返咁上下

細佬終於開齋！

細佬好波，法國神童仲利害，恭喜

FQ20好癲！
最後一圈喺鄉親父老面前，以破圈速記錄強勢摘下法國利曼站pole position!

法國神童呢兩場真係返哂嚟咁，正賽有機會一洗山葉污氣

又冇廣東話旁述..

噢
當日now跣我一劑之後，我買官方pass睇好多年。