- #39 [joey], 24-05-07 11:16
- #38 [bt99], 24-05-07 11:12今次民意似乎大逆轉,10年加得個3次,每次3幾蚊,俾乞衣都5舊啦..... 點改善生活質素?
普遍都同情的士商,同意加價,仲話加得少,起錶500,每次跳錶20蚊係基本,
或者一刀切取消計錶,好似烏巴咁,講好價開車。 - #37 [浩男123], 24-05-07 01:13真係司機租車加價後要加車租, 客量會減少, 收入未可以增加幾多, 反而車主就收入增加, 牌費又升 !
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- #36 [singkee1], 24-05-07 00:44車費高低跟司機先有直接關係,點解從來提出加價嘅,都係幕後嗰班人,而唔係的士司機。
- #35 [416GTA905], 24-05-06 23:08建議的士加到$100起錶,每跳$10,咁以後唔好再嘈!x2 闊佬啲 $200 $20 啦! Xn
- #34 [dttmtong], 24-05-06 22:19
- #33 [dttmtong], 24-05-06 22:18因為運輸處批呢條路線嘛
- #32 [加美尤], 24-05-06 19:03咁, 點解要寫元朗?
- #31 [bt99], 24-05-06 18:58#27
明哂,即係家陣無小巴旺角>元朗,屯門就係終站 。。
記得舊時,大概都有卅十年前,旺角>元朗 係小巴直通,元朗仲有兩個站頭,一個係舊光華戲院,一個係球場邊,匯豐銀行個條街,,嗰時最遠仲去到佐敦道。。 生意好呀 ~~
最後修改時間: 2024-05-06 18:58:23 - #30 [dttmtong], 24-05-06 18:51我諗的士同埋小巴業界有樣野個觀念係錯嘅
佢哋成日話唔鍾意咪唔好幫襯囉,但呢樣野不能 apply 係的士小巴,因為的士小巴係要發牌的,唔係個個都做得。所以應該係調返轉,你唔鍾意可以拎返個牌出嚟俾人做,我哋俾足車資理應有正常服務的 - #29 [Jasper], 24-05-06 18:37其實客氣小小,例如話咩十年先加第三次,保險成本重之類,大家都gur d
係都要串柒柒 - #28 [dttmtong], 24-05-06 18:33$22 蚊 suppose 係旺角去元朗車資,現在變相路程減半照收 $22。
老實講,除咗俾 $2 個班,有幾多肯坐呀,最後無生意又搵野瀨 - #27 [dttmtong], 24-05-06 18:14旺角去元朗小巴,幾十年來都係去唔到元朗的。大部分司機係屯門落曬客然後調頭走。如果頭站上車去元朗,最多只能去到置樂叫你落車,然後你要再等屯門去元朗小巴。所以咁攪根本唔會有人頭站去元朗的,因為實在太耐了。
如果你中間上車司機係會問你去邊的,元朗係唔會車你的。今次個女人見到小巴寫去元朗,咪無理個司機問佢去邊就拍卡。 - #26 [bt99], 24-05-06 18:05元朗紅巴有乜潛規則? 無搭過,真係唔知 ~~ 上車要陪睡?
- #25 [dttmtong], 24-05-06 18:02剛剛搭小巴真係好正,小巴大大只字寫去元朗,有個女人上車但唔知潛規則拍咗卡,結果俾個司機話佢做咩拍卡,俾返兩蚊叫佢落車話唔去元朗。個女人話我俾正價 18 蚊 bo, 個司機一路口 up up 先俾返錢人。個女人落咗車個司機重口 up up 鬧緊。
大佬你架小巴大大只字寫去元朗,鬼知你咁多潛規則咩。
最後修改時間: 2024-05-06 18:14:41 - #24 [bt99], 24-05-06 18:02全港市民欠咗佢地 . . . .
- #23 [eckochin], 24-05-06 17:26唔怪得小巴的士一樣咁差,原來都係同一班人
- #22 [bt99], 24-05-06 15:48話哂都係服務性行業,上車就係客人,唔係義載呀大佬,要人俾錢俾得甘心開心,先做好自己待客之道,持住架車個牌都值幾百萬,阿叔唔會餓死,唔搭罷就,就不如索性哴起架車,等牌價升上一千萬囉,咁辛苦通街跑數托咩 !!
最後修改時間: 2024-05-06 15:49:54 - #21 [lym], 24-05-06 15:41看看這氣焰已知平時搭車係幾受氣。
- #20 [bt99], 24-05-06 15:38公公婆婆2蚊搭車都話無底深潭,俾多2.3蚊,唔止影響到生活質素,直頭影響整日情緒,我都係坐返烏巴算啦。
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嘩,哩個正喎,感覺去咗泰國坐的士咁
有次講完特然車我去睇珠寶,之後仲計平車費,希望香港都有咁貼心的服務