- #213 [degalle], 25-10-14 07:28西方用百幾年去研究改良,制造油車,佢只用三幾年便制造新能源車種,實現彎道超油車^_^

- #212 [DeepSea^^], 25-10-13 21:08解決提出問題的人,是常用的國技。
- #211 [Totocrazy], 25-10-13 20:49#209,如果這是真, 那太令人髮指.作為消費者,連对劣質產品奸商發出批评的權利都沒有,天理何在?(請不要說那些什麼那邊法庭是公正的那些廢話)
-
- #210 [DeepSea^^], 25-10-13 20:11#180 要分開種類,避免妄加批評,又無實際用家經驗,假切A產品唔好,B,C,D 就一定唔好,錯誤舉例,電車一定唔好制,其它品牌唔好得好多,有存在危機及保養問題,很多人無深入研究過就當自己係專家,問2句就答唔到,寫埋又費事睇,因為即時賺唔到钱 ... ...
>>>>>>>
明哲補身,高瞻遠矚,師兄你是對的! - #209 [DeepSea^^], 25-10-13 20:09大陸小米法律部向所有網上發言批評過的網民出律師信,而法庭都十分配合,到現在所有網民上庭都敗訴,要比小米天價賠償和罰款,已有4千多網民出事了。
- #208 [degalle], 25-10-13 20:00車門品質唔錯,踢都唔爛

- #207 [一縷炊煙], 25-10-13 19:35再捲事故|小米SU7車禍後起火 路人嘗試開車門救人不果 股價見半年最大跌幅
小米(1810)汽車再捲致命事故!內媒報道指,一輛小米SU7周一(13日)凌晨在成都發生車禍後起火,駕駛者被困車內,多名途人嘗試上前營救,惟車門無法從外面打開,最終司機遇難。消息傳出後,小米股價一度跌8.7%至47.5元,創4月以來的最大單日跌幅,收市報49.08元,跌5.71%。
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E5%86%8D%E6%8D%B2%E4%BA%8B%E6%95%85-%E5%B0%8F%E7%B1%B3su7%E8%BB%8A%E7%A6%8D%E5%BE%8C%E8%B5%B7%E7%81%AB-%E8%B7%AF%E4%BA%BA%E5%98%97%E8%A9%A6%E9%96%8B%E8%BB%8A%E9%96%80%E6%95%91%E4%BA%BA%E4%B8%8D%E6%9E%9C-%E8%82%A1%E5%83%B9%E8%A6%8B%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E6%9C%80%E5%A4%A7%E8%B7%8C%E5%B9%85-110000462.html - #206 [BB1668], 25-10-08 14:15
- #205 [navigim], 25-10-08 09:32又諗起摩托和落機吖
師傅唔留三兩招, 無啦無啦 - #204 [DeepSea^^], 25-10-08 07:40命運共同體呀!
- #203 [degalle], 25-10-07 21:53衣服鞋袜質量唔得最多咪著上身唔fit, 唔透氣,敏感,唔襟著,再唔係皮膚敏感,焗到生癬,致癌,尚可覺得唔舒服立即唔著。
小電器質量唔掂尚可唔用,大電器質量唔合格除咗令用家唔方便,漏電著火命喪。
至於單車,及用品涉及速度/轉向行駛,行得快至斷咗某部份可以致命。
新能源汽車,諗起都牙煙! - #202 [pharm], 25-10-07 18:06配合大數據AI模形,社會信用評分部車低就會自煮燃發?
- #201 [一縷炊煙], 25-10-07 17:28#199、可以喪事當喜事辦
中國電動車已突破科學界限,以前火災係一野將停留既車燒曬,現今已能做到可防可控,只係燒咗些少7架 - #200 [dttmtong], 25-10-07 17:19我買單車野真係差好遠,個車工、公差、耐用度都有好大距離。
- #199 [CodyChan], 25-10-07 17:15突破世界紀錄!

- #198 [olivea88], 25-10-06 23:52大陸仿制品種類上萬過億種,價錢只係1/3,相似性能度可能只有7成
近日我都想買對仿製喇叭 - #197 [一縷炊煙], 25-10-06 22:27
- #196 [一縷炊煙], 25-10-06 21:55日日喊打喊殺,沒有明天既天朝儍國,人人呃夠即走,全民以此心態為綱,食用佢d野非常高風險
- #195 [DeepSea^^], 25-10-06 21:19國內一口氣測試了50輛國產電車,只要在高溫下,有48輛電車的甲荃和苯乙烯都嚴重超標。
- #194 [DeepSea^^], 25-10-06 20:54
鬼佬體現比亞迪新科技, 試到發顛!拆開比亞迪壓縮機,修車師傅當場呆曬;5000萬訂單成世界笑柄……
國產電車有幾好,拆開內部包你大開眼界。
最後修改時間: 2025-10-06 20:59:46 - 下一頁 (2 of 12)
- 返回 ...
