- #1 [MinnaNoTabo], 22-11-10 21:34
- #2 [MinnaNoTabo], 22-11-10 21:38上次就柏傲莊3期 (新世界)，又係黨鐵上蓋
柏傲莊III增6宗買家「棄船」 累計316宗涉50億
https://finance.mingpao.com/fin/instantp/20221104/1667549994349 - #3 [lym], 22-11-10 21:43改規定吾得咩？
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- #4 [bigleung], 22-11-10 21:52＞＞信置(00083)、嘉華(00173)及中國海外(00688)合作發展
＞＞信置回應指，本公司一貫非常重視項目質素，貫徹既定品質管理系統。 - #5 [一縷炊煙], 22-11-10 22:10「改規定吾得咩？」
可能點改都係豆腐渣，改無可改 - #6 [Dlbf], 22-11-10 22:11柏傲 班買家好彩，借勢唔玩，睇吓 柏瓏 班買家有冇咁好彩。
- #7 [Thanatos], 22-11-10 22:26規矩照慣例可以改到不似人形
例如入伙後半年之後先冧樓，由於過咗保養期，發展商恕不負責
"冧樓同豆腐渣無直接關係"
"你唔(搬入)去嗰度咪冇事囉" - #8 [dttmtong], 22-11-10 22:28#3,
設計更新方案 :p - #9 [olivea88], 22-11-10 23:46如果冇中建我都會信佢會安全...
- #10 [CS168], 22-11-10 23:54
好彩未起樓！否則！一層層由50樓拆落黎＞＜ - #11 [ABC1234], 22-11-11 08:57政府更改規格配合咪得lor反正香港早晚都要跟北面接軌！
- #12 [smc04], 22-11-11 09:22呢次唔係有"實際需要"?
【沙中線】回顧紅磡站剪筋醜聞溝通混亂、擅自更改建築設計 - 香港01
2020年5月12日 — 港鐵證人作供時曾指，改動有實際需要，於工地預留空間以便施工；惟政府批評，港鐵及禮頓都未獲屋宇署批准便擅改。 中期報告曾提到..... - #13 [iku000], 25-07-06 08:37
- #14 [alexanderkoo], 25-07-06 08:51唔買柏瓏,買大陸澳頭瀧柏,名差不多,話名水字邊,有玹機,不會118宗撻定,又會追差價,後者無咁煩,最多買定水鞋橡皮艇
最後修改時間: 2025-07-06 08:53:40 - 返回 ...
錦上路站柏瓏I主力柱需拆卸重建 發展商：已要求全面檢查 整體工程進度不受影響
信置回應指，本公司一貫非常重視項目質素，貫徹既定品質管理系統。項目的地盤監督團隊於10月中旬至下旬進行例行檢查期間，發現部分工序與審批圖則稍有出入，已要求全面檢查及跟進，包括於相關位置分別進行修正方案或設計更新方案，而有關方案已獲註冊結構工程師同意。施工期間，團隊已做妥防塵及防噪音等保護措施。整體項目工程進度不會受到影響。
港鐵公司（00066）就回應指，已接獲項目發展商的通報，亦知悉有關的跟進方案。公司已要求發展商嚴謹處理。
https://inews.hket.com/article/3396404