#27, 無辦法啦！坐飛機坐經濟倉就喺虐待，唔喺虐待自己就喺虐待人地。

＞＞椅背唔可埃後只可座位移前將椅背變斜

坐長途 簡直虐待

國泰飛台灣東南亞等航班都時有機用緊舊款機艙就仲係用雙插，呢種機最衰係個坐位，椅背唔可埃後只可座位移前將椅背變斜

呢隻雙插3.5mm+2.5mm又係乜定義呢？/

唔該晒AndyLammmm 同 paul168兄

剛剛搭 virgin 飛英國，扶手係雙孔但個 mon 係單孔的

#17X3。。。♡

以前好多機都有跟,而家少D了.
當年r33好愛的又平又正klipsch x10都有.

最後修改時間: 2018-08-31 09:53:23

:P

呢度有, 5元

上次撘港航去曰本架機用呢隻插

#17X2。。。♡

樓主，太子女大約在蛇店行出去，對面那邊街檔，你找一個高度約五呎六七，樣子幾靚女，成日穿灰色衫的，直接問有沒有飛機上用的耳機轉插就是了。印象中四丶五蚊一個dual mono plug。建議買二個，一個後備。

最後修改時間: 2018-08-31 08:27:33

Sony Noise Isolation headphone 通常送轉接頭

实际情况是，在扶手或者其他地方的插头下面，有这样一种奇葩的“换能器”，里面是两个尺寸较小的扬声器，每个扬声器通过密闭的“管子”接通到插孔上。在耳机这一面，两个单元上的线不是信号线，而也是管子。也就是说这种耳机是依靠换能器里面的两个扬声器震动，驱动管子里的空气，最后驱动耳机的振膜震动发声的。如果上面一大堆字不太好理解，可以把这种耳机想成是耳机形状的听诊器。。。。。。这种相当原始的发声原理的耳机，要实现双声道立体声，当然是两个孔了。后来由于技术发展，依靠电流驱动的耳机逐渐取代了以前飞机上的那种奇葩耳机。要把飞机上的娱乐系统改造成电流驱动的换能器倒不是太大的工程，但要把每个座位上的插头都换掉，不光是插孔本身，还包括各类控制按钮之类的都必须重新设计重新生产再安装，成本显然高得多。所以很多机龄较长的飞机都继续沿用了两个插孔的耳机接口（Dual-Mono），至少这种办法可以不用把整个扶手上的面板都换掉，能节约就节约。稍微“年轻”点的飞机，比如空客330或者波音777等以及后续的机型，早就改用3.5mm立体声插孔了。

作者：nfs king
链接：https://www.zhihu.com/question/24957510/answer/29593055
来源：知乎
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連"撻"既意欲都無~

---＞ 所以我覺得大方D , 改回用傳統 3.5MM , 可能有正面的效果 , 客戶用回自己耳機 , 不用飛機提供 , 省回不少COST...



我又諗 , 如用回自己耳機 , 可能清潔亞姐 / 坐後排的乘客 , 大把耳機執

鴨記一定有.

不過依家好多飛機都係用3.5mm插位. 我都好耐無用呢種轉插.

＞＞＞＞, 等於夾左兩塊乒乓球拍一樣的感覺....
用乒乓球拍款式係原用於早期walkman年代機耳機款，應該係198x年代，而依家航空公司更加會用佢，因為知道乘客對這款耳機無興趣，連"撻"既意欲都無~

samflower 兄

飛機上的3.5MM 耳機 , 沒有人體工學設計 , 等於夾左兩塊乒乓球拍一樣的感覺
真係比到唔要...


如果驚偷 , 不如用回3.5MM 單孔傳統針插 , 鼓勵客人用自己的耳機.
若客人借耳機 , 要登記OR 碌卡唔過數 , 超多程序 , 客戶厭煩一定唔會借的....

OR , 又或者用藍芽CONNECTION ...


其實飛機上的FACILITY , 好似不太進步.... 定唔肯進步....

#9

因為唔想 d 客攞走個 3.5mm 耳機

唔該晒各位先

＞＞＞＞＞我以前響鴨記買過,試過有某啲插座用唔到因為個座凹入去,條邊頂住個插入唔晒
希望買到兼可以用到，飛機d耳機真係唔係好掂，我坐開CX，其中一個原因係佢方便你用私伙耳機~

好奇一問 , 為何飛機上要這樣古怪的頭 ? 為何不直接用3.5MM 就算 ? 可以省回提供耳機的費用添....