各位好,

本想成立Burmester俱樂部一段日子, 但對Burmester的認識還是很膚淺, 比起一些長期用家真是小巫見大巫, 今日斗膽立此標題是希望作個開頭, 拋壑犍..希望能夠得到各位高手賜教, 共同分享Burmester的高貴華麗氣質, 和交流心得.

很歡迎現在擁有Burmester器材..
過去擁有Burmester器材..
準備擁有Burmester器材..
夢想擁有Burmester器材..
發表各人意見和見解, 唔一定係喜愛者, 不喜歡Burmester 之綱友也可暢所欲言, 只希望能保持客觀態度, 作深入探討.

謝謝各位支持.
3/29/2006
Belenlip

首先讓我們認識一下Burmester..
轉貼臺灣代理的一些資料:

來看 Burmester

來！在這篇開場白的一開始，讓我們做個機智搶答。給您五秒鐘，說出二種德國精品。Benz、BMW， 這是車迷的答案。德國豬腳與啤酒，這是老饕的回答。德南諸多古老小城與萊茵河谷，這是旅遊迷的答案，柏林愛樂與卡拉揚，這是古典樂迷的答案，最後，如果您問到音響迷，答案可能是Burmester與MBL。

在台灣古典樂迷也可以任意收藏柏林愛樂與卡拉揚，因為他們很普遍，不過，在台灣，車迷恐怕就無法隨意購買Benz與BMW了，因為它們不僅很貴，而且有時候還不一定買得到（台灣缺貨的Benz SLK200敞篷跑車在德國一部52,900馬克，SLK 230 Kompressor一部60,950馬克 ，與BMW 320i Cabrio同價。）。至於Burmester與MBL當然也像Benz、BMW一般，坦白說，不是一般音響迷可以負擔得起的。有趣的是，這二個廠牌的某些型號有時候想買也要等，並不是隨時有貨。為什麼要等呢？吊胃口嗎？不是！太好賣了嗎？也不盡然。主要是產量太少了。為什麼不生產多一點呢？那麼貴的東西，做多了賣得出去嗎？何況，藝術品，一多就不值錢，這是大家都懂的道理。

這次，來到Burmester工廠，看到、聽到、了解到Burmester的種種，當然也要第一手資料、第一快速時間向讀者們「獻寶」。每次到Hi-End工廠訪問，我所注重的並不是廠房的大小與員工的多寡，而是廠方的設計理念與製造過程，以及經營手法，因為這些才是Hi-End精神所在。重質不重量，這是Hi-End廠方普遍的特色之一，與大部分其他Hi-Enc音響產商一樣Bumester的廠房佔地並不大，大約是1,300平方米。雇用工人也不多，僅20位。然而，Bumester可以為了設計一對喇叭，花了八年的時間方推出。這期間，他們試過釵h種設計，採用過釵h種單體。到最後，因為找到了完全能夠達到他們要求的單體，第一對喇叭949才誕生。


Burmester工廠位於柏林市中心的小工業區內.區內林木扶疏,綠意盎然.

949的型號告訴我們這是94年9月推出的產品，也就是說，Bumester在1986年就開始著手研究這對喇叭了。一對喇叭要研究8年才推出？這怎麼符合經濟效益？沒錯！從經濟效益的角度來看，949簡直早該扔進垃圾堆。但是，若從Hi-Fnd精神的角度來看，這才是菁英產品，因為它具有不妥協、追求完美的精神。當然，以這種慢工做出來的產品，它所有的成本都要平均分攤到少數的數量上，所以其售價絕對不便宜。或部A我們在慨嘆這是Hi-End產品無解的宿命之餘，也可以將它們看作如版畫、手工藝般限量生產的藝術品。這樣就比較能夠釋懷了。

Bumester的工廠位於柏林的一個小型工業區裡，二年前，他們才搬來這裡。從我們位於柏林市中心的旅館到其工廠，車程只要15分鐘。不要說在其他先進國家，就算在台北也少有這樣的工廠。不用懷疑，那裡的確是工業區。所不同的是就像整個柏林般，這個工業區也是綠意盎然，整座工廠都被濃蔭籠罩著。當我們一行人（代理商、各地經銷商、高傳真蒲總編與我）進入Bumester工廠時，映入眼簾的是想像中簡單、樸素、乾淨與整齊異常的廠房。沒有花俏、沒有浮華、一切講求精雕、實用與高效率，這就是德國的精神。


　
或釦痝o樣說，您還不了解德國人精確到什麼程度，在此我舉二個例子：我搭過幾次德航，只要是在德國境內，每次起飛絕對都是準時，一分都不差。降落也是準時。飛機如此，火車更是如此。而更有甚者就是Bumester去年推出旗艦型CD轉盤969，由於它是皮帶驅動的，因此要有另外的轉動軸心。您知道那個軸心有多精密嗎？那是Bumester向瑞士訂製的，精度是三千分之一mm！又不是生產導彈火箭，您說有必要那麼精密嗎？可是固執的Bumester就認為一定要這樣才行，這就是德國人追求精確的精神。



除了要求精確之外，德國人做事的認真態度也是別的國家很難比得上的。在工廠裡，我們就看到層層的關卡在檢驗著進料與每個製程。例如鍍鉻的面板與旋鈕進料後，就有專人一個一個仔細的檢查，有任何瑕疵就剔出來。為了維持工廠的整潔與單一操作，Burmester的所有線路板都是外包的。這些外包的線路板送進來之後，也是一片片由工人耐心的測試，沒有問題之後才編號入庫。像這樣的事情做來費工耗時，而且德國的工資這麼高，但是Bumester還是認為非如此做不可。



其他，像所有的產品都要經過整整五天Burn in試煉與人耳聆聽才算完工，這些都是耗時費工的作法。難怪Bumester可以自豪的說他們的產品出廠後的故障率極低，因為要故障的話大部分都在長時間的Burn in過程中發現現了。



一家H-End音響廠家的創始者、設計者如果不喜歡音樂，會令人覺得不可思議。所以，當我們到達柏林的第二個晚上，Dieter Burmester邀請我們到柏林愛樂廳聽弦樂四重奏，就被我們視為理所當然的事。隔天，當我們在Burmester工廠裡聆聽音樂時，Burmester也當場拿出他收藏的吉他秀了幾段，證明他仍然寶刀未老。一位51歲 （Dieter Burmester 1946年生）的業餘者能夠彈出那樣的藍調味道，我們都報以熱烈的掌聲。從這二個地方看來，Burmester對音樂的熱愛就如他對Jaguar汽車的熱愛般，自有他的品味存在。



要了解一個女人，最好的方法就是與她結婚。同樣的，要了解一家Hi-End廠商，最好的方法就是參觀工廠，同時與主其事者共度幾天時光。讀者們當然無法像我一樣經常去參觀工廠，因此就讓我的報導代替您的眼睛，從各個角度來探索Burmester吧！



Burmester工廠所在

挾著MADE IN GERMANY的驕傲之高質素音響製造商


古舊的街道房屋排列在歐洲的城市中到處可見，但柏林卻例外地有很多近代建築物。這是由於在二次大戰期間，這堥到嚴重的破壞。我們坐的車轉出大街後便見到凱撒威廉紀念教堂。被1943年的一次空襲炸毀後，為了祈求和平而保存下來，是十分著名的教堂。為我們駕車的是Dieter Burmester剛才指著貫通道路的大廈說：「我是畢業於這大學的呀」，在大廈群中的是柏林工科大學。

1946年，於奧地利出生，之後搬到德國Lower Saxony州的某小鎮生活的Burmester ，於1968年來到柏林。大學畢業後，他開設了一間開發醫學用測定器及電腦的介面的小型設計公司。那時，因為最愛用的擴大器壞了，他希望自己修理而看到了器材內部，頓時被那粗陋的設計嚇了一跳。他相信自己造的會比它好得多。於是便自己製造前置放大器，並引來很好的評價，更於1978年創設Burmester公司。其後的25年間，至到現在為止，總共推出了49個機型（不包括改良型號），其中23個機種仍是現行製品。相信沒有其他製造商的製品壽命有這麼長吧。



Dieter Burmester先生是結 他手、貝斯手，亦是舊結他的收藏家

「德國人要求的是能加上『超』字的高質素」

一走進Burmester的工場，便看見五米長的鋁板排列著。不單是板，是有規律的構造體，好像曾在哪裡見過。把這切成約20厘米，便成了必v放大器956MK2的散熱器。切割長鋁板，將表面漂亮加工的加工工場，也負責Ａirbus的零件加工。那工場位於北柏林。

據聞用於Burmester製品中的零件，95%是德國製的。而這95%的零件當中，有約一半是來自柏林的Ｂrandenburg。由於Burmester的製品可說是真真正正地「Made in Germany」，以Burmester先生為首，於這公司工作的三十人均有著強烈的驕傲感。

「德國人要求的是能加上『超』字的高質素。我們對質素的追求簡直是瘋狂」Burmester先生苦笑著說。

「日本人也是這樣的吧。德國人必定與日本人擁有著相同的觸覺呀。」

Burmester特有的鍍銘的Panel及前面提及過的散熱器，都會由一名員工仔細檢查。在有自然光從大玻璃窗透進來的工場內，細小的凹位及瑕疵都無所遁形，有問題的會再次加工。Panel與外殼的加工工場合共有三個，原因是各個工場均有著自己擅長的工作，此外，由一個工場定期供應金屬零件是十分困難的。順帶一提Burmester的生產體制，每個型號一次過通常會生產五十至七十部。最高級的Ｒeference Line的話，只會生產25部，而Entry Line的ＲONDO則會一次過生產200部。當然全部也是人手製造的。

完成後的製品全部也會進行300項測試。除了電氣的特性之外，也包括了用手指按鈕的主觀性測試。通過一星期的通電測試後，會再次進行300項測試，之後才把製品出廠。每一部機都會進行試聽，要完成這樣的所有測試，一部機大概需要一至一小時半。測試的結果當然會被好好地保存起來，成為每一部製品的記錄卡，是修理時的重要資料。

新開發的機種之試作機會在發售前送往德國國內、美國、日本等七個地方進行測試。在電源電壓及氣候不同的土地上進行Field Test。原因是「即使在工場內進行了1000次測試，環境一改變便有可能產生變化。」Field Test之所以這麼重要，背後是有個故事的。住在法國邊境某小鎮的Burmester製放大器使用者，向Burmester提出了變壓器發出聲的問題。由於用者是在24小時營業的藥房工作，工作時間的關係，有時會於深夜聽音樂，據說深夜時變壓器是不會發出聲響的。Burmester於是派技術人員到用者的家作出調查。

在AV電源線中混入了3mV。這是變壓器發出聲響的原因。據聞用者的家附近曾經有個鍊鋁工場，工場啟動時，把電源狀況弄壞了。Burmester有948這電源調節器，而這件發生於法國邊境小鎮的事亦是電源調節器開發成製品的契機之一。



Burmester的紀念性第一號作品，MODEL777。母體是Burmester先生親身設計的醫療用精密測定器，高速化後便變成音樂播放用的前置放大器。1977年起計的一年間，約生產了二十部。顧額只限於聽聞過MODEL777之名的人。

「Burmester的話，系統都有著統一的設計」

給我們作工場嚮導的Ｕdo Besser 先生(副總經理)，加入公司十年前的1985年開始便是Burmester製放大器的用者，他給我們作了很有趣的說明。那就是Burmester製品，在信號途徑中沒有使用Bass Bar及分壓計的說明。

「傅先生曾見過各種各樣放大器的內部構造，應該會明白吧。其他公司的製品很多也用到黃銅Bass Bar的呀。由於那很易安裝，所以會常用到。但Burmester即使在必v放大器的安定化電源中使用Bass Bar，在信號途徑中卻沒有。分壓計亦是一樣。原因是聽音樂時會有些怪，是因為零件震動吧。」

雖然不能明確說出原因，總之是因為音「有些怪，而沒有使用，由貌似有理的德國人（失禮）口中說出這番話，總是很有說服力。」

Burmester之所以在試聽中也花很長的時間，聽了Besser先生接著的說明，我們便能明白箇中原因。

Burmester的ＣD　Transport 969中有各種數碼輸出，就其聲音，Besser先生為我們作了以下的解說。

「不同的數碼輸出均有著各自的聲音特徵，這是我們所肯定的。Burmester的標準低電阻輸出中的音，很微細，很快（高速）。而一般電阻輸出會因加熱裝置而失去了少釭熒L細，是Rounder。AES/EBU由於是更加Rounder，所以十分粗陋。雖然也會用其他的輸出，但若要追求Hi-End的音，大多是以上說過的三種輸出的其中一種。」

Burmester的ＣD　Ｔransport在轉動碟裝置上採用了Ｂelt Drive。當初是採用CEC製的產品，但1995年開始便改為採用Burmester的自製品。採訪當日，他們正好在檢驗從柏林的合作工場大量購入的Bearing及Spinde的真圓度。969的機械裝置底板是厚的鋁板，安裝有philips製Swing Arm Pickup。Burmester稱之為，「Treasure(寶物)」的Philips製CDM9 44PRO。雖然是老早便製造完成的Mechanism&Pickup，但看透這Swing Arm Mechanium的動作安定性，優秀的1 Beam Pickup，光學信號ＳＮ比的Burmester採購了CDM9。順帶一提，CDM9是philips的比利時工場製的，是在Burmester製品中很罕見的非德國製零件。

Burmester於1994年開始加入揚聲器的生產線。揚聲器的外殼雖是向外購買的，但選用的都不是丹麥及北歐的傢具製造商的產品，而是德國本土的製品。現在，揚聲器佔了Burmester約30%的銷量。亦即是說，Burmester是一間集齊由音的人口到出口的所有製品的綜合音晌製造商。快將發售的新製品預定為Ｓound Processor。

「我們的競爭公司？這樣呀，有從你國家入口的Acccuphase。還有美國的Mark Levinson、Krell等等吧。不過Burmester沒有在意這些製造商，只走著自己的路。而要說到Burmester的優勢，那就是從播放機到揚聲器都可購買到Burmester的製品，用者可組成完整的一套系統。以統一的設計去集齊系統。喜愛音晌的人姑且不論，愛好音樂的人也必定不希望使用製品亂七八糟及混雜的系統的吧。」



被人稱為Burmester「博物館」的架。不只有過去的製品，還有設計習作的型號。外殼不是四方而是曲線，以紅色及黃色作主色……。不過，這是最終也沒有成為製品。

「我們最重視的是信賴」

直接了當地問Besser先生。---Burmester製品為甚麼那麼昂貴呢？

「Burmester，最重視的是製品的信賴性。為了得到信賴，我們竭盡所能。就如我們仔細揀選電子零件。由於用甚麼零件也需斟酌一番，因此生產成本亦大幅提高。今天製造的製品於一年後製造的製品，必要有著相同的性能及相同的音。由於Burmester的必v放大器全部都是立體聲規格，作單聲道使用時要用Ｂridge連接，要多買一部必v放大器。那樣的話，之後買的必v放大器不得不擁有相同的性能。為了儲了多年錢來購買我們製品的用者，我們要提高信賴性。德國國內大概總共有二萬五千至三萬部Burmester 的製品。只要看看二手市場，便知道Burmester製品的交易是從不跌價的。也有像808MK3(85至97年製造)般不能在二手市場找到的機種。我們德國人本來便有著長期使用一個物件的文化。正因如此，高的信賴性是十分重要的。」

Dieter Burmester在訪間中用的都是英語，他說了一句很有趣的話。是購述有關Burmester製品用者時所說的。「（Burmester製品的用者）Started With US，then stay with US」。籍著開始使用Burmester的製品而真正認識音晌，之後便繼續使用Burmester　的製品。第一部是買Burmester的人，通常第二部也會買Burmester。

為了了解Burmester製品的用者模樣，我們看了附於商品包裝內，給寄回工場，寫上購買者意見的問卷。

「購買Burmester的製品是20年來的夢想，」，「很欣賞它完全不妥協的商品製造」，「是十分優雅的聲音」，「生產質素很高」，「細微部份十分細緻」，「清澈的低音」，「音樂性很高」，「物有所值」，「寄望將來的昇格」，「風格很好」，「很漂亮的設計」，「考究的設計」，「頂級的設計」，「因工作關係要到香港去，當然會帶齊全部的Burmester製品去啦」，「最近買了ＣＤ播放機001。22年前買了必v放大器828。15年前買了877前置放大器及838 phono Amplifier。下次想買948 Power Condenser」……。當然亦有負面的意見。「太貴了」，「很討厭Toggle Key型式的電源鈕」，「鍍鉻Panel上的指紋很顯眼」……。

指紋的而且確是很顯眼的，購買者的聲音中很多也是關於設計的。對，Burmester製品的使用者，不單追求音質，也追求美及存在感。




有15人工作的製造部門，不只安裝於表面的零件，一般的大零件，也是以人手插入電路板的。

徹底地揀選使用零件。據聞會有買了3000條半導體，但只使用100條的情況出現。相片為排著半導體的板。藍、綠、紅、黃等，用顏色去分別半導體。

「我很受Bauhaus的設計所影響

在工場內部的一角停了一部Audi 的TT。那車子沒有於近期行走過的痕跡，車內散佈著電線，安裝了各種各樣的揚聲器，是汽車音晌的實驗車。Burmester中雖然沒有汽重音晌的製品，但現在正進行Burmester　Bugatti Project。1998年Bugatti的商標給Volkswagen買了，於2003年秋季的Ｆrankfurt Show中披露了顧客用的最終型超級跑車。Bugatti EB18/4　VEYRON這部跑車，是擁有W型18汽缸4渦輪，987馬力引擎的怪物。０－100km加速只需三秒，最高時速是405km/h，是限量生產五十部的型號。這部超級跑車的音晌由Burmester設計。「由於是價值120萬歐元(約一億六千萬曰元)的車，顧客當然也會要求頂級的音晌裝置，所以其設計及操作方法也採用了最先端的東西。」親身試用了操作部份的樣本，確賣是很簡單易用，單手便能控制。音晌設計的實驗之所以在Audi的TT中進行，是因為於腳下的空間容易積存的室內容積及狀態與Bugatti的VEYRON很相似。

這Burmester　Bugatti　 Project的存在，訴說著Burmester在歐洲得到很高的評價。其評價不止於音晌界這點，我們可透過今次的採訪而深深體會到。Burmester　先生本身亦得到柏林的2002年度最優秀企業家獎。對於這件事，Burmester先生這樣說：「這個獎是用來表揚一個區區的技術者，於二十五年間用自己的努力，去把偶然創立的企業發展成健全的公司吧。」「憑自己的力量成就的氣魄創造出新的東西，亦是繼續帶領市場的原動力」他繼續說。

看了有關Burmester公司又或是Burmester先生本人的報導剪報，發現報導也是不止於音晌雜誌。在一般的雜誌中亦能偶爾找到介紹他們的文章，音樂雜誌及室內設計雜誌就不用說，企業雜誌及經驗雜誌、銀行會報等亦有關於Burmester的報導。在一般雜誌中，曾並列地介紹了Leica的相機(M Series)，意大利的RIVA(木製的漂亮快艇)和Burmester製品。

而企業雜誌及經濟雜誌曾報導過有用者願意以一萬二千至十五萬歐元去Burmester製品這不可理解的事。對於這，Burmester先生這樣回答。

「確實是須要巨額投資的，請想想，Burmester製品是可以用上二十年，又或是三十年的長時間。於這段期間，若你買十至二十歐元的ＣD回來播放，便能開拓出六十至七十分鐘的新世界（音樂），沉醉於其感動當中。」

說起來，當Burmester先生與我走出街外時發生了這件事。Burmester先生指著鐵路高架鋼筋橋說：「真好呀。」在Burmester公司辦公室，鋼筋及鉚釘不是用作建築物，而是用來裝飾的藝術品。為甚麼呢？Burmester先生愉快地回答著說。「這是真正的室內設計。這沉厚的建築物，堅固的建築物那種可靠感、合理的美感，我便最喜歡。Burmester的製品亦繼承了這種可靠和美。我是很受Bauhaus的設計所影響的。」原來是這樣。多口說句，Bauhaus是直到因納粹黨的壓力而被封鎖的十四年間，於德國開辦的造形藝術學校。有不少按照近代工業不斷發展的當時的生產形式及生活模式，合理的設計作品殘留下來。




現在生產的型號及過去的型號的修理用零件儲存架有兩排，為了使生產完畢的型號也能用當時的零件修理，儲存量十分龐大。這兩排架內的零件價值高達220萬歐元。

Burmester製品的一大特徵，鍍鉻Front Panel經過檢查後，有些貼上貼紙。如發現有凹位及瑕疵等，會重新再造。這些Front Panel、外殼、散熱器的金屬加工的合作工場位於柏林市內。雖然作了採訪的請求，但他們以有很多來自其他顧客的工作為理由而婉拒了。

出廠前的Burn-in Test長達168小時(1星期)。相片為出廠前的必v放大器，加了輸入信號，輸出連接電阻，實際地運作中。

Studio(Listening Room)中設定了4種完整的Burmester系統。相片為這公司的旗艦系統。Burmester的揚聲器內置有巨大的Passive Cross Over。理由是「放大器專家在設計揚聲器時，無意中亦放了不少心機在電子回路上呀。」

作為始作爾者, 首先發表一下對Burmester的意見..

我現在只擁有CDP 001 和前置 011, 其他器材如下.

Burmester 001(Kharma Ground Ref KPC-GR-1A)
Burmester 011(Siltech Ruby Hill G6)
Passlabs XA-160 (Stealth M5000)
IC:Nordost Valhalla/ Siltech SQ110 MKII
SC:Ensemble Megaflux(LF)/ Tara Labs The One(HF)
B&W Nautiles 802

自從更換了前級和CDP之後有相當大幅度提昇:

1. 背景非常寧靜, 更多細節程現.
2. 音場更深, 更闊, 連高度也增加.
3. 全頻更平衡, 高音之華麗更顯空氣感滿溢.
4. 層次感和立體感L烈, 樂器機乎是伸手可觸.

最後是整體透著一種高貴的音樂感, 高頻拉得很盡但並不單簿, 中頻密度很高, 低頻的質感是沉實乾淨. 這是一種獨有味道, 對在下是比較新鮮, 但我是極之受用.

全部財產, 好失禮...唔好見笑 0^0

I love Burmester

夜鬗H靜時的Burmester...

在im那裡經常聽,真係要用無敵來形容,當然後面都要有番咁上下

I love Burmester

avbadboy

＞I love Burmester

Then, why selling your amazing setup ? So bad I don't have the $$$ to buy it from you...


^___^

I only have $$$ for the Rondo int amp.

＞___＜