- #21 [mcdull], 18-03-22 10:53
- #22 [tamarwander], 18-03-22 10:54>嗰條天橋多街燈燈光火猛,唔着反光衫都會睇得好清楚
著左點都好D - #23 [ocisgood], 18-03-22 10:54#19, 上次有個差佬喺官塘撞死個唔依交通標誌過路的女人, 乜事都冇! 今次條差佬傻更更唔著反光衣喺高速地段做野仲烏SIR SIR唔察覺環境危險瀨左野, 就賴哂個懵盛盛的司機. 真係同人唔同命!
最後修改時間: 2018-03-22 10:57:51 -
- #24 [Japhetj], 18-03-22 11:01睇下司機有冇錢請大壯
- #25 [ocisgood], 18-03-22 11:04同人唔同命. 香港差佬點做野, 大家心照!
如果個貨車佬冇超速或越線, 是否可構成危險駕駛?
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遭休班警撞過路女不治
警籲提供資料
【本報訊】九龍灣港鐵站外上星期五凌晨發生嚴重交通意外,被撞的40歲餐廳女副店長,延至星期一下午4時09分證實死亡,警方呼籲市民提供資料。
當日凌晨約12時30分,一名38歲姓盧休班男警員,駕駛私家車沿觀塘道往觀塘方向行駛,當駛至近九龍灣港鐵站,據報撞到該名40歲姓文過路女子。女途人頭部嚴重受傷,昏迷被送往伊利沙伯醫院治理,延至昨午不治。
東九龍總區交通部特別調查隊呼籲任何人如目睹意外發生或有資料提供,請致電23057500與調查人員聯絡。
事件中,休班警曾指感到「唔安落」,疑因文女曾衝出馬路擬橫越6條行車線,事後休班警未有被警方以涉危險駕駛導致他人死亡罪名將其拘捕。執業大律師陸偉雄指出,相信警方會依據客觀情況而定,如有證據顯示,過路人有目的地衝出馬路,而駕駛者沒有高速及越線的行為,應該不構成危險駕駛。
最後修改時間: 2018-03-22 11:06:57 - #26 [明天的明天], 18-03-22 11:16>清晨5時許,精神狀態好極有限。
邊個講?好多都係第一轉車 - #27 [伊雲士], 18-03-22 11:20RIP
- #28 [mrbeansr], 18-03-22 11:23無著反光衣根本唔係重點,咁大架警車閃哂燈都炒埋去,
你唔好話我知唔關5頓半個司機駕駛態度問題
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agree - #29 [forestpig], 18-03-22 11:25呢D凌晨時份特別危險,個個都好似未訓醒咁,真係唔好彩
- #30 [tonywong], 18-03-22 11:29點解一年
更係有十單八單這些意外
應該可以避免 - #31 [奸人堅], 18-03-22 11:40事後休班警未有被警方以涉危險駕駛導致他人死亡罪名將其拘捕。
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呢個就係重點~~ - #32 [浩男123], 18-03-22 11:43件衫本身有反光條,對嗎?
- #33 [Japhetj], 18-03-22 11:46好明顯冇著
- #34 [dlbf], 18-03-22 11:51R.I.P.
- #35 [singkee1], 18-03-22 11:52#21
離遠見到警車著哂閃燈,理應小心慢駛吧,
而且5.5車身高,睇得更遠。 - #36 [dttmtong], 18-03-22 11:59閃曬燈有乜理由撞埋去架,一係司機發夢,一係啲燈係事發後先閃
- #37 [monet90], 18-03-22 11:59原來佢真係無著反光衣, 不過都係打份工,做到比人撞死, RIP
最後修改時間: 2018-03-22 12:07:11 - #38 [wincent], 18-03-22 12:02RIP
我已在這個forum講過好多次, 現在貨車司機的悪劣駕駛態度已超越的士司機, 大家見到貨車真要小心 - #39 [Daddy^k], 18-03-22 12:02照睇5吨半個撞凹位又應該唔止咁少
真係要查清事故,係撞人先再扭呔撞警車
定係撞警車先再連環撞到人 - #40 [ocisgood], 18-03-22 12:11警車停左喺斜路頂下坡位少少的地方, 貨車上坡睇唔到警車, 上坡時加油到頂後下坡駕車自然急速加速, 嗰時先望到架警車就有可能dup唔切.
貨車固然有錯, 但警車停喺個on9位又係事實. 個差佬收雪糕筒又唔知收邊個先, 如果收最尾嗰個先就更on9.
渣過車都應該明白, 司機唔會每時每刻都可以完全留心路面情況. 呢d情況雙重犯錯, 唔可以話只有一方負責. 差佬自己的責任唔少, 我更認為比司機大! - 下一頁 (2 of 9)
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都唔知當時個死者係邊個位.. 如果係警車尾就當然係個 5.5 錯晒啦..
但如果佢冇著反光衣係另一個位, 反而家警車閃晒燈先會令人睇唔到另一個人 (有渣過車就知, 近距離既警車好distracting). 如果係撞左人先扭線撞警車尾, 又會係另一個story.