- #257 [WeWa], 18-02-13 10:03
- #256 [堯軍], 18-02-13 09:50香港只有政府車輛唔需要買第三保,巴士都唔例外,不過到收到賠償好能要好幾年,加上死者年紀賠唔到好多
- #255 [rickywongwwk], 18-02-13 09:44保險公司是否會作賠償?
有錯請更正。
理論上交通工具應該有為乘客買了保險,等同的士或飛機等。
今次咁大件事保險公司肯定大額賠償。
最後修改時間: 2018-02-13 09:48:45 -
- #254 [Daddy^k], 18-02-12 23:07理工大學機械工程學系榮休工程師盧覺強昨親身到現場視察,他表示,量度巴士煞車痕有九十三米長,推算出事發時車速有六十八公里,當巴士載滿乘客而以該車速轉彎,離心力有十二點四噸,足可造成翻車力量。
- #253 [pharm], 18-02-12 23:05車長都要有發洩渠道,可以出指引用係咁dup車發洩,起碼冇掟彎咁危險。
- #252 [AndyTKO], 18-02-12 22:33連隻雜種都走出來抽水扮關壞, 真該煨!
- #251 [李約翰], 18-02-12 20:341个人人都巴閉嘅社會,
1班输钱想发洩嘅马迷
1个自我的車手司机
普通过普通话'
悲剧以前现在出現,以后肯定都会有
正常謙虛骢明人最緊要識得走位,吹吉避凶,撘下班车遲少少唔使死嘅,应哂棍。
最後修改時間: 2018-02-12 20:38:33 - #250 [xspacex], 18-02-12 18:21>>,實際上有乘客話司機並無還口,點証明佢發脾氣呢?
呢啲先最恐怖,谷埋谷埋,一於一鑊熟 - #249 [bankguy], 18-02-12 17:57How about New Year Day Parade?
- #248 [300bguy], 18-02-12 17:54Fire work cancelled...
- #247 [winning7], 18-02-12 17:22
- #246 [Daddy^k], 18-02-12 14:54冇記錯車內司機位頭頂係有 CAM 的.
- #245 [浩男123], 18-02-12 14:52話佢被乘客責駡後發脾氣開快車導致意外只係部分乘客主觀的感覺,實際上有乘客話司機並無還口,點証明佢發脾氣呢?
- #244 [winning7], 18-02-12 09:511.九巴為何一開始講大話? (之後俾蘋果爆先改口, 就係有車長話公司講大話!)
2.到底仲有幾多司機有潛在危機(例如已入左危駕或有情緒病果d)? (未有人正面肯答)
3.九巴有無比初入行兼職車長有足夠訓練等?(就係有車長話無!)
4.唔夠車長係咪揾文職頂或求其揾?(未有人正面肯答)
5.是否賺大錢背後, 無足夠吸引的薪金去招請新人入職?(政府在上單惨劇都未出報告, 九巴就繼續亂派司機) 導致有案底無評估都照用?? - #243 [winning7], 18-02-12 09:36【黑盒數據曝光 揭車長亡命3分鐘】
http://s.nextmedia.com/apple/a.php?i=20180212&sec_id=4104&s=0&a=20303126
【九巴翻側慘劇之彌天大禍】
【本報訊】大埔公路九巴翻側慘劇釀19死66傷。昨網上流傳一張懷疑是肇事九巴872路線巴士「黑盒」數據圖,揭發該輛九巴在意外前超速。據了解,警方正循多方向調查,包括車長是否涉及誤殺。而涉事30歲姓陳車長,因涉及危險駕駛引致他人死亡及危險駕駛引致他人嚴重受傷仍被警方扣查。案件交由新界北總區刑事總部重案組接手調查。
記者:梁曙光
這張懷疑是肇事九巴872路線巴士的黑盒數據圖,公開巴士最後3分鐘行車情況。根據圖表顯示,肇事巴士在意外前一分鐘,駛經大埔公路悠然居對開時之前路段,車速未有超出時速70公里限制,記錄線一直為藍色,當巴士駛至悠然居時時速為64.2公里,但其後一段約200米的落斜路段車速則疑超過70公里,令記錄線變成紅色。
九巴無規定過彎時速
至距離出事大埔尾巴士站約100多米的位置,巴士車速又減慢,疑當時巴士已失控翻側滑行。另外有消息稱,巴士出事前一度錄得時速75.6公里。
有九巴員工表示,黑盒圖表不排除由公司內部流傳出來,相信對警方調查有作用。而意外現場是一段落斜彎位,一般而言,巴士車身高,超過時速60公里應不能入灣亦容易失控,但九巴沒硬性規定巴士過彎位劃一限制時速,一般要依靠車長經驗、路況及彎位彎度自行判斷。
警方目前仍扣查肇事車長,昨亦開始聯絡輕傷出院的乘客到警署錄取口供,希望了解在意外前車長的精神狀態、是否與乘客爭執,以及當時他的駕駛態度等,亦會檢查巴士機件性能等,不排除考慮包括誤殺在內等其他罪行。
最高可判處終身監禁
大律師陸偉雄表示,控告誤殺罪名的門檻,比起控告不小心駕駛、危險駕駛導致他人死亡的門檻高得多,相對而言誤殺的刑罰亦高得多,最高可判處終身監禁,而危險駕駛導致他人死亡及危險駕駛引致他人嚴重受傷,最高刑罰則分別為10年及7年。
陸偉雄稱不評論個別案件,但指一般情況下,不小心駕駛是指司機低於小心謹慎的應有駕駛態度;危險駕駛則是其駕駛態度遠遜於合格及應有的標準。
陸續指誤殺則要看有關司機是否非法做危險動作引致他人死亡,或嚴重破壞了應負的責任,警方蒐證時,除了要向肇事司機問話,亦要收集乘客證供,若能證明司機駕駛時有嚴重疏忽及罔顧責任,就有較強理據控以誤殺罪名。
根據資料,2009年1月23日農曆年廿八,一名司機在落馬洲青山公路洲頭段駕駛貨車,越過對面行車線與的士迎頭相撞,造成的士上6人死亡,貨車司機被驗出血液酒精含量超標逾兩倍,其後被控6項誤殺罪及屬交替性質的6項危駕引致他人死亡罪,被判入獄6年及吊銷駕駛執照。控方認為刑罰過輕,要求覆核。上訴庭2011年1月時裁定司機的刑期維持不變,但停牌期定為8年。 - #242 [rumorguy], 18-02-12 09:22司機的駕駛態度係屬實的話,司機要負好大責任,載滿人,咁樣的駕駛態度相當唔要得,唔理佢係咪疲勞駕駛,揸車要盡力同安全送所有乘客返屋企,完成工作,唔能夠話受氣就咁樣。」
過幾日就過年,死者好無辜,只係一程車! - #241 [eric4448], 18-02-12 01:07我只係舒發己見 原來為咗"抽水"兩個字唔滿意呀 希望一啲政黨狗棍 可以為啲死難者伸冤呀 查個水落石出 等九巴啲高層PK 戴眼請人 唔好再發生啲咁嘅事件就好
最後修改時間: 2018-02-12 01:13:09 - #240 [issac_chan], 18-02-12 00:58其實呢度的討論,某程度上都係件事起因的一個縮影(如果所謂的「司機被鬧後發脾氣」的說法係真的話)
人與人之間冇晒信任,動不動就會覺得對方佔緊自己便宜 - #239 [issac_chan], 18-02-12 00:48>小弟只係唔抵得一啲 政黨 狗官 狗人出嚟抽水
問題係「抽水」二字近年實在被嚴重濫用,一如「政治化」一詞:要將世界上所有人做的所有事都睇成係抽水,其實唔難,不過需要嗎?
有時有D人的做法當然係over左,但我自己睇,無論政府或民主派人士,響呢件事上都唔算係過火,只係各人對事情起因的理解不同而已,唔需要下下誅心 - #238 [eric4448], 18-02-12 00:28#235 權威人士"九巴公會喺度轉移視線 可恥 今次死難者 希望佢地一路好走 難過“
小弟只係唔抵得一啲 政黨 狗官 狗人出嚟抽水 你冇嘢嗎 知你係張超雄粉絲 我只係講李卓人 同其他政黨出嚟抽水有問題嗎? 既然你要咬住其他政黨唔放 對號入座 不如開多個post 叫政黨狗噏
唔阻你 喺度抽水啦 唉!!! 估唔到悼念變咗 偵探狗噏
#170 係乜水 真係唔知
最後修改時間: 2018-02-12 00:33:57 - 下一頁 (4 of 16)
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大家識唔識九巴高層梁乃鵬?
之前是TVB揸fit人……!