- #1 [浩男123], 17-11-19 14:40睇新聞後起因都係跟車太貼同超速,買賓士都係穩陣尐!
- #2 [堯軍], 17-11-19 17:41香港用嘅的士相當單薄,前坐更加冇安全氣囊保護,搭的士都幾危險
- #3 [blueangel], 17-11-19 17:48的士司机個個為賺多個錢就妄顧自己同乘客安全, 個個都相信自己手車唔會出事. 事實係過去30年撞過N 次, 難道唔開咁快唔得 ?
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- #4 [我是一個人], 17-11-19 17:57-部係1995設計概商用的士,-部係2009年設計概車,差成14年科技,根本無得比。
- #5 [我是一個人], 17-11-19 18:00#3 同啲的士哥傾開計,就知佢地有另一套交通規則同etiquette…
- #6 [blueangel], 17-11-19 18:16禾通常係去旅行至會坐的士, 佢地一超速禾就出聲. 禾唔想体驗炒車, 更加唔想入廠. 佢哋要賺多個錢禾明白, 但保障自身安全係禾權利. 所以禾次次都會同司机大佬講: 唔趕時間, 唔駛飛車.
- #7 [bankguy], 17-11-19 18:18[#2] 係全架車一個 airbag 都冇嘅氣水罐。
- #8 [bankguy], 17-11-19 18:20開幾快至會撞到咁?
- #9 [AndyTKO], 17-11-19 18:32的士佬手車真係令人怕怕, 十居其九交通意外都因的士佬!
- #10 [singkee1], 17-11-19 19:18如果俾多幾拾蚊租架有氣袋既,
或者可以救到佢一命。 - #11 [bankguy], 17-11-19 19:39的士業界唔想有氣袋,原因係維修費貴,錢緊要過命。
- #12 [我是一個人], 17-11-19 19:45仲有好多司機用個double clip夾住條安全帶。
- #13 [jwong852], 17-11-19 19:47我見過新的豐田(U字頭車牌)的士軚盤有SRS字,應該係氣袋啩?
- #14 [dttmtong], 17-11-19 19:48樓主無貼新聞 link, 我走佢 google 個 topic, 原來浄係呢兩年都唔少大嶼山致命車禍
- #15 [bankguy], 17-11-19 19:51[#13] 新款有,但佔路面的士極少數。上次搭新款高身的士問過司機,冇問有幾多個。
最後修改時間: 2017-11-19 19:52:54 - #16 [upmobile], 17-11-19 19:55揸過好多架有氣袋嘅車,平均每架6個氣袋,都未有一個氣袋要維修。點解氣袋維修費會貴?
- #17 [我是一個人], 17-11-19 20:15氣袋爆咗無得整要成個換,我估的士佬分分鐘爆過袋之後求其裝番個外殼就算
- #18 [bankguy], 17-11-19 20:24[#16] 一架的士日行夜行,司機又狗衝,撞車爆袋機會比私家車大得多。
最後修改時間: 2017-11-19 20:29:30 - #19 [wajah], 17-11-19 21:43冇計, 至黑仔係撞果架係賓士, 同撞牆差唔多
RIP - #20 [t4455], 17-11-19 22:04唔好彩坐着車手的士我一般會話唔好意思我暈車,唔該開慢啲,怕嘔唔好意思。
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