- #1 [CS168], 17-08-21 18:34
- #2 [CS168], 17-08-21 21:57
將清拆現有橫跨太子道東的Y型橋(K9橋),替代其連接太子道東及啟晴邨、麗晶花園一帶的功能。
>>> 無端端清拆太子道東的Y型橋(K9橋),正苦係咪太多錢?禾認為冇必要拆應保留
分擔分流車輛用途作用!究境有冇認真考慮清楚設計之必須性及原意? - #3 [daniel-chui], 17-08-21 22:26清拆現有橫跨太子道東的Y型橋(K9橋),有可能由運輸處一姐決定,睇黎又出事.
睇睇今曰青馬橋塞車就知. -
- #4 [AndyTKO], 17-08-22 00:19K9橋確係好行好用方便, 但一直車流量徧低, 兼頂住太子道東東行的埋站巴士, 一係巴士頂其它車, 一係其它車同巴士爭路, 拆與不拆好難講.
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政府計劃改劃九龍灣宏照道,近麗晶花園及啟業邨的「休憩用地」,興建逾4,000個單位,容納逾萬人居住,鄰近居民憂交通配套不足。目前由太子道東前往麗晶花園一帶,可採道近新蒲崗的Y型橋(K9橋),不須繞經近九龍灣、在繁忙時間經常擠塞的偉業街天橋。K9橋在近年解禁予大型車輛使用後,九巴第5D(德福花園至紅磡)、5M線(啟晴邨至九龍灣)及24線(啟業至旺角)均取道此處經啟晴邨及德朗邨往返啟業一帶。
公民黨觀塘區議員(麗晶)畢東尼上週五(1月20日)舉行座談會,討論宏照道公屋計劃對當區的影響,他表示不少巴士及私家車需使用 Y型橋,「(麗晶花園)居民若乘的士,都會向司機強調經機場客運站橋回麗晶,否則會花上更多時間蹺遠路。」他又指運輸署計劃在2018年通車的新巴士路線,亦會經過此橋,但局方沒有在區議會文件提及今年拆橋事宜,「假設我們通過了咪會好奇怪?通過後幾個月便不再行那條路」他表示當局計劃日後以隧道取代大橋,但行車時間將比現時長8分鐘。
在座談會上,居民蔣先生表示今日才得悉Y型橋將在今年拆卸,感到愕然。他指出,啟晴德朗邨附近有不少地盤仍在動工,擔心一旦拆橋,日後更容易出現交通擠塞,「若果不能興建一兩條類似Y型橋的橋來疏導交通,便不要拆。」
當局在「啟德發展計劃–啟德機場北面停機坪的第3A期基建工程」,興建一條連接新蒲崗至啟德的行車隧道(行車隧道VT1),預期今年年中通車,屆時車輛可由彩虹道經四美街及七寶街轉入隧道至對面啟德發展區的協調道。當局計劃通車後清拆現有橫跨太子道東的Y型橋(K9橋),改為太子道東連接四美街的行車線。
在九龍城今年度的巴士路線計劃,當局計劃開辦3條往來啟德發展的新巴士線,其中一條由九龍城至西灣河的巴士線將取道D2路,另兩條路線在地圖上的行車路線仍取道Y型橋